今日も非常にハードなステージでしたが、我々が予想していた形とは違いました。もともとは300km以上のステージを想定し、それに基づいた戦略を立てていました。しかし、霧の影響でスタートが遅れ、実際にライダーたちが走り始める時間を考えると、もとの距離は長すぎると判断されました。予定では7時スタートでしたが、実際に始まったのは10時半でした。ライダーにとっては約6時間の長丁場となり、スタート地点には水もありませんでした。ステージは152kmに短縮され、給油ゾーンがゴールとなりました。 
トーシャはダニエル・サンダースの12分後に出発し、総合順位でのタイム差を7分近くも縮めました。素晴らしい走りを見せてステージ勝利を果たしましたが、それ以上タイムを挽回するには至りませんでした。総合順位は変わらず2位で、ダニエルとのタイム差はぐっと縮まりました。ただ、明日のマススタートではチームのライダー全員が最後列でスタートするため、さらにタイム差を詰めるのは難しいでしょう。 
エイドリアンは総合3位という良い位置につけており、ルチアーノ・ベナビデスを抑え込んで表彰台に入ることを狙っています。リッキーは5位、スカイラーは6位に位置しており、4人のライダーがトップ6に入れているのは非常に良いことです。 

レースはまだ終わっていません。明日の最終ステージではさらなる戦いが待ち受けています。何か特別なドラマが起きない限り、結果を変えることは難しそうですが、我々は勝つためにここにいるので、挑み続けます。 

第11ステージが終わり、残すはあと1日となりました。ここまで来られて本当に嬉しいです。今年のダカールは波乱万丈で、良いことも苦しいこともたくさんありました。でも、このチームと自分の走りには全体的に満足しています。今日は全てが砂丘のステージだったので、自分たちのできる限りのことをやりました。今、レース結果を前にすると、昨日は最後で止まるべきではなかったかもしれないと思いますが、こういうことが起きるのがダカールです。今日のステージで最後のプッシュをするために手を尽くした末の決断でした。
明日はスペシャルステージがあり、まだラリーは終わっていないので何が起こるかわかりません。ともあれ、ダカールを完走できることは嬉しいです。これで10回目の参戦になるので、最後まで全力で戦います。 

今日のステージは距離が短縮されましたが、それでも長い一日でした。朝4時に起きてスペシャルステージのスタート地点に移動し、そこで待機していましたが、霧のせいでかなりの遅延がありました。今朝のリエゾン区間では何も見えなくてクレイジーでした。今日のコースは、「チョット」と呼ばれる湖底のような場所に砂丘が連なる地形でしたが、走行距離はわずか150kmだったので、タイムを稼ぐチャンスはほとんどありませんでした。 

いつも通り走って、焦らずゆっくりレースを満喫して、上を飛んでいるヘリコプターのためにノーフッター（両足をペダルから離すトリック）を決めたりして、とにかく楽しみました。ゴール地点の給油ゾーンに着いて、それで今日のステージは終了でした。残るは明日の61kmのステージで、マススタートなので全員が一緒に走る形になります。それで今年のダカールも終わりです。 

フルステージを走りたかったので、ステージが半分に短縮されてしまい少しフラストレーションを感じました。今日はかなりプッシュしていて、50kmくらいの地点でかなり大きな砂丘を飛び越えました。思い切った賭けに出たわけですが、結局大きなクラッシュを起こしてしまいました。幸いにもエアバッグが作動して、全くの無傷で済みました。 無事にここまで到着できて本当に嬉しいです。今メカニックたちがバイクのチェックをしてくれています。明日、ベストな形で大会を終えられるように準備万端です。 

今日走った150kmの砂丘地帯は決して楽なものではありませんでした。コースの一部は本当に本当に柔らかくて、走るのにとても苦労しました。私にとってはとても難しく、スペシャルステージの開始から20km地点で既にヘトヘトでした。そこでまだあと130kmもあるんだと気づきました。 今日はレースに勝ち、無事にゴールまでたどり着くことができて嬉しいです。