非常に過酷な1日を終えてアルドゥワディミに到着しました。長いリエゾン区間もあり、さらに長距離ステージ、その途中には移動区間もあり、ライダーにとってとても厳しい1日でした。 エイドリアンは素晴らしいペースでステージをリードし、ナビゲーションも極めて巧みで、ボーナスタイムを含めて2位でフィニッシュしました。今日の彼の走りは本当に素晴らしかったです。リッキーは良いポジションからスタートし、バイクの調子を整えながら良いリズムを掴み、ステージ勝利を果たしました。トーシャも良い走りをして4位でフィニッシュし、総合2位を維持しました。彼は今後のステージで良い結果を出せると信じています。スカイラーはステージ序盤で小さなミスを犯し、その後砂丘地帯でバイクのトラブルにやや苦しみました。8位でゴールしたので、明日は良いスタートポジションを得られるでしょう。パブロもトップ10の最後に入り、Monster Energy Honda HRCにとって非常に良い1日となりました。 

 明日のステージはアルドゥワディミの周辺を巡るループ状のコースで、今日のステージを多くのライダーが完走できなかったため、距離が短縮されています。それでも、今年のダカールラリーの中でまたも厳しい1日になることは間違いありません。 

今日はバイクに長時間乗ることになりましたが、良い1日でした。ステージは2つのパートに分かれていて、前半はスピードの出るハードパックのピストで、川床の走行や峡谷の間を縫う難しいナビゲーションを迫られる箇所がありました。その後、約200kmにも及ぶ非計測のニュートラルゾーンがありました。後半は砂地になっていて砂丘もあり、非常にスピードが出る区間でした。正直なところ、調子は良かったですし、楽しい一日になりました。砂丘地帯に入った際にたくさんの人や車がいて混乱し、間違った谷に入ってしまったため、正しいルートに戻るまでに数分をロスしました。その時を除けばいい走りができたと思うので、満足しています。 

チームは首位には立っておらず、レースを支配しているわけではありませんが、総合順位を上げるためにタイム差を挽回しようと全力を尽くしています。他のライダーたちも駆け引きをしている中で、今は自分たちの調子を整え、ベストを尽くそうとしています。 

今日のステージについて言えば、自分の走りやナビゲーションには満足しています。また、ロス（ブランチ）が無事であることにも安心しました。彼がクラッシュしたところを見て救助ボタンを押しました。谷の向こうにヘリコプターが見えたので、電話をかけようとするよりも谷を横切って数キロ走ってヘリコプターのところまで行く方が早いと判断しました。最終的に彼が無事だったのが何よりです。レースはまだ6日間残っていて、挽回のチャンスはたくさんあります。明日はベストを尽くして、できればボーナスタイムを獲得したいです。また、タブレットにも問題が起きず、今回のレースでその点に不満を持たずに済むよう願っています。 

今日はチャレンジングな1日でした。正直なところ、毎日そう言っている気がします。今朝のスタートは悪くありませんでした。最初のセクションはちょっとしたナビゲーションミスはあったもののうまく進んでいました。コースに戻ろうとする間に少しタイムを回復しましたが、砂丘地帯でバイクのセッティングに問題が出てしまい、さらに数分のタイムロスがありました。後半はあまりうまく走れませんでした。非常に長い1日だったので少しフラストレーションを感じましたが、ビバークに戻って休息し、明日に備えられるのが嬉しいです。 

今日は本当に、本当に満足しています。一日中先頭にいましたが、一番にスタートしてリードを保ったままゴールするということは、始終ナビゲーションに苦労するということです。最後の方に砂地や砂丘もあり、そうしたセクションで先頭を走ると普通は大幅なタイムロスを強いられるものですが、今日は本当に自分に誇れるパフォーマンスができました。明日とその先の数日間が楽しみです。バイクの調子も非常に良いと感じていますが、まだ多くの距離を走らなければならないので、引き続き気を引き締めていきます。 

またしてもハードな1日でした。ステージは2つのパートに分かれており、前半はナビゲーションが重要になる部分で、後半は砂地や砂丘を含む超高速セクションでした。現地の人たちの車両もたくさん出ていて、かなり混沌とした状況でした。ダニエルたち前方のライダーとの差が詰まっているのはわかっていたので、プッシュしようと思いましたが、明日のステージに備えて安全にビバークに到着することも大事だと考えました。