Monster Energy Honda HRC、ダカール最長スペシャルステージで激闘
ダカールラリーの新たな週、そして最終週の幕開けとなったこの日は、2026年大会で最長となるスペシャルステージが設定され、Monster Energy Honda HRCのライダーたちにとって非常に手強い試練となりました。

昨日ワディ・アド・ダワシルに到着した選手たちは、同地のビバークを起点とする過酷なループに挑みました。山岳地帯の谷間を駆け抜ける高速トラックと、壮観なダワシル渓谷に広がる広大な砂丘地帯が全長483kmのスペシャルステージの大部分を占めました。終盤は短い岩場区間を経て、フィニッシュまで高速の砂地区間が続きました。
暫定総合2位につけていたリッキー・ブラベックは、最終週序盤に向けた明確な戦略を持ってこのステージに臨みました。10番手スタートとなったブラベックは、先行ライダーの走行跡を追うことができる利点を活かし、安定して各チェックポイントでトップタイムを記録。一時は強風という難条件の中、ダニエル・サンダースに対して2分以上の差を築きました。しかし、ステージ開拓によるボーナスタイムを手にしたルチアーノ・ベナビデスがステージ優勝を獲得し、ブラベックは最終的にトップから5分差の3位でフィニッシュ。順位変動により、このアメリカ人ライダーの総合順位は3位に後退し、現在、首位のベナビデスとの差は4分47秒となっています。
トーシャ・シャレイナは、先週のペナルティ後も上位への追い上げを続けています。4位でフィニッシュしましたが、優勝タイムからは約10分遅れをとり、過酷な1日の終わりには明らかに落胆した様子を見せました。総合首位との差は15分となり、暫定表彰台圏内への巻き返しを目指しています。
エイドリアン・ヴァン・ベバレンのHonda CRF450 RALLYに施された最近のセットアップ変更が、引き続き効果を発揮しています。前日に3位でフィニッシュしたこのフランス人ライダーは、ルート上で少し回り道をしたにもかかわらず、今日はシャレイナからわずか数分遅れでフィニッシュしました。総合では現在1時間以上の遅れがあるものの、マシンに対する自信と良好なフィーリングを取り戻せたことに満足しており、改めて速く走ることに集中しています。
スカイラー・ハウズは、厳しい砂嵐に見舞われながらも、着実な前進を続けました。動じることなく、一貫したパフォーマンスを再び見せ、シャレイナとヴァン・ベバレンに続くトップ6でフィニッシュしました。総合5位を維持したハウズは、マラソンステージ前半が始まる明日、先週のマラソンステージで悩まされたタイヤトラブルを回避しつつ、さらなる好結果を狙っています。
明日はマラソンステージの初日となります。すでにラリー序盤で1度経験したように、最大の波乱要因となったタイヤ管理が再び重要になります。総走行距離は541kmと距離自体は直近のステージより短いものの、ビシャ北部のマラソンビバークにトラブルなく到達することが極めて重要です。到着後、ライダーたちは再び外部サポートなしで星空の下でのキャンプ泊に臨むことになります。
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今日も非常にハイスピードなステージでした。後方スタートが有利になると考えていましたが、実際にはナビゲーションがそれほど難しくなく、先頭スタートのライダーたちがうまくフロントを維持し続けました。スカイラーは小さなナビゲーションミスがあり6位でしたが、かなり良い1日だったと思います。エイドリアンも良いステージを走り、上位で戦っていましたが、中盤あたりのミスで約4分タイムロスして5位となりました。トーシャはいつものペースではなく、マシンにフィーリングを見いだせず4位に終わりました。3位のリッキーは力強いステージを走り、明日の2回目のマラソンステージ初日を良いポジションからスタートできます。まだ5日間残っていますし、もちろん我々は勝利を狙っています。リッキーは良い位置におり、ダカールで優勝できると思っていますし、そのために全力を尽くします。
今日も非常にハイスピードなステージでした。後方スタートが有利になると考えていましたが、実際にはナビゲーションがそれほど難しくなく、先頭スタートのライダーたちがうまくフロントを維持し続けました。スカイラーは小さなナビゲーションミスがあり6位でしたが、かなり良い1日だったと思います。エイドリアンも良いステージを走り、上位で戦っていましたが、中盤あたりのミスで約4分タイムロスして5位となりました。トーシャはいつものペースではなく、マシンにフィーリングを見いだせず4位に終わりました。3位のリッキーは力強いステージを走り、明日の2回目のマラソンステージ初日を良いポジションからスタートできます。まだ5日間残っていますし、もちろん我々は勝利を狙っています。リッキーは良い位置におり、ダカールで優勝できると思っていますし、そのために全力を尽くします。
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今日はとても調子が良く、ミスもなく、1日を通してベストかつ最速で走れたと思います。今回も高速なステージで、中間地点付近から風が少し吹き、いや実際には非常に強く吹きました。地表付近では砂や土が約1メートルの高さまで舞い上がるほど風が強く、視界が少し悪かったです。全体的にあらゆる要素が詰まったステージでした。個人的にはもっと欲しかったものの、岩場が少しあり、楽しい砂丘もあり、とても楽しく走れました。1日中単独走行だったので、明日は前のグループに追いついて一緒に走れればと思います。
今日はとても調子が良く、ミスもなく、1日を通してベストかつ最速で走れたと思います。今回も高速なステージで、中間地点付近から風が少し吹き、いや実際には非常に強く吹きました。地表付近では砂や土が約1メートルの高さまで舞い上がるほど風が強く、視界が少し悪かったです。全体的にあらゆる要素が詰まったステージでした。個人的にはもっと欲しかったものの、岩場が少しあり、楽しい砂丘もあり、とても楽しく走れました。1日中単独走行だったので、明日は前のグループに追いついて一緒に走れればと思います。
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もっと難しい内容を予想していましたが、トリッキーになると思っていたナビゲーションが完全に直線的で、何もすることがありませんでした。ベストは尽くしたので、あとは前に進み続け、プッシュしていくだけです。
もっと難しい内容を予想していましたが、トリッキーになると思っていたナビゲーションが完全に直線的で、何もすることがありませんでした。ベストは尽くしたので、あとは前に進み続け、プッシュしていくだけです。
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全体的に今日は良い1日で、プッシュして走ろうとしました。良いリズムとペースで走れていたと思います。終盤にはエドガー・カネットに追いつきつつあり、CAP(進行方位)が少しおかしな方向を指していて、ルートから外れていることがわかりました。彼に追いつきたかったので、そのまま走り続けましたが、結局引き返さなければならず、少しタイムロスしました。ただ、これもラリーの一部です。マシンに対するフィーリングと自信に満足しており、楽しさが戻ってきたことが今の自分にとって一番重要です。
全体的に今日は良い1日で、プッシュして走ろうとしました。良いリズムとペースで走れていたと思います。終盤にはエドガー・カネットに追いつきつつあり、CAP(進行方位)が少しおかしな方向を指していて、ルートから外れていることがわかりました。彼に追いつきたかったので、そのまま走り続けましたが、結局引き返さなければならず、少しタイムロスしました。ただ、これもラリーの一部です。マシンに対するフィーリングと自信に満足しており、楽しさが戻ってきたことが今の自分にとって一番重要です。
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風がとても強く、風向きと同じ方向に走った区間もあり、まるで砂嵐のような状態でした。砂が地表の上を吹き抜け、地面が見えず、風と同じ方向に進んでいたので、ほとんど動いていないような感覚でしたが、実際は約150km/hで走っていました。バンプや障害物が見えず、とても怖かったです。ですので、クレイジーな1日でしたが、それ以外は一貫してスムーズな走りができ、ステージを楽しめました。今日もフルスロットルな1日でした。無事フィニッシュまでたどり着けて、まずまず満足しています。明日は再びマラソンステージが行われるので、前回よりもタイヤをしっかり管理する必要があります。
風がとても強く、風向きと同じ方向に走った区間もあり、まるで砂嵐のような状態でした。砂が地表の上を吹き抜け、地面が見えず、風と同じ方向に進んでいたので、ほとんど動いていないような感覚でしたが、実際は約150km/hで走っていました。バンプや障害物が見えず、とても怖かったです。ですので、クレイジーな1日でしたが、それ以外は一貫してスムーズな走りができ、ステージを楽しめました。今日もフルスロットルな1日でした。無事フィニッシュまでたどり着けて、まずまず満足しています。明日は再びマラソンステージが行われるので、前回よりもタイヤをしっかり管理する必要があります。
Rally GP Result - Stage 8
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BENAVIDES Luciano | 1 | ARG | KTM Factory Racing Team | KTM | 04:26:39 |
2 | SANDERS Daniel | AUS | KTM Factory Racing Team | KTM | + 04:50 | |
3 | BRABEC Ricky | 9 | USA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 05:02 |
4 | SCHAREINA Tosha | 68 | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 09:47 |
5 | VAN BEVEREN Adrien | 42 | FRA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 11:56 |
6 | HOWES Skyler | 10 | USA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 12:32 |
7 | CANET Edgar | 73 | SPA | KTM Factory Racing Team | KTM | + 15:06 |
8 | CORNEJO FLORIMO José Ignacio | 11 | CHI | Hero Motorsports Team Rally | Hero | + 17:13 |
9 | EVAN BRANCH Ross | 16 | BWA | Hero Motorsports Team Rally | Hero | + 20:20 |
10 | COX Bradley | 49 | RSA | BAS DAKAR KTM RACING TEAM | KTM | + 23:05 |
Rally GP Provisional Standings After Stage 8
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BENAVIDES Luciano | 1 | ARG | KTM Factory Racing Team | KTM | 33:18:50 |
2 | SANDERS Daniel | AUS | KTM Factory Racing Team | KTM | + 00:10 | |
3 | BRABEC Ricky | 9 | USA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 04:47 |
4 | SCHAREINA Tosha | 68 | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 20:13 |
5 | HOWES Skyler | 10 | USA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 41:06 |
6 | CORNEJO FLORIMO José Ignacio | 11 | CHI | Hero Motorsports Team Rally | Hero | + 45:58 |
7 | VAN BEVEREN Adrien | 42 | FRA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 01:03:13 |
8 | EVAN BRANCH Ross | 16 | BWA | Hero Motorsports Team Rally | Hero | + 01:55:02 |
9 | COX Bradley | 49 | RSA | BAS DAKAR KTM RACING TEAM | KTM | + 03:27:16 |
10 | KLEIN Mason | 98 | USA | Hoto Factory Racing | Hoto | + 03:41:51 |







