ホセ・イグナシオ・コルネホがトップと5秒差のステージ3位

ミスなくいいペースで走り切り、やっとしっかりとしたステージにすることができたので、今日はとてもいい気分です!高速でテクニカルなセクションもあり、岩場や砂丘から成る完成度の高いステージを楽しむことができました。ナビゲーションでミスすることなくとてもいいペースをキープすることができたので、とても満足しています。総合順位で少しタイムを取り戻すことができましたが、他のライダーたちもとても速いです。今日のような日がもう少し続けられれば、より前進することができると思います。明日はレストデー前最後のステージになり、間も無く心身共に休むことができそうです。しかしモチベーションは高く、僕としては今日のような日を続けていきたいと思っています。引き続き最大限の力で戦っていきます

休息日まであと1日となった5日目の今日は、とてもいい日になりました。今朝のスタートでは寒さの中、ナビゲーションにとても苦戦をし少し遅れを取ってしまいました。テクニカルの面ではさほど難しくはありませんでしたが、クイックノートやクイックターンがとても多くありました。60km地点まではなかなかスピードに乗ることができませんでした。僕にとって今朝は少しタフな時間となりましたが、なんとか給油ポイントまではたどりつき、給油後は再び調子を取り戻すことができました。そして荒れた砂嵐に遭い、視界不良の中で走行しました。レストデーまであと1日。最後までプッシュして戦います

今日のステージはナビゲーションが複雑なステージでした。午前中は何度も方向転換があり、あまり視界もよくありませんでした。いくつかのセクターではナビゲーションにとても苦戦しました。給油ポイントまでいいペース走行できていました。その後ジョアン(バレーダ)に追いつき、共にプッシュしながら走行しましたが、砂嵐に遭い視界が悪い中ポイントを探しました。結果、ナビゲーションでのミスもなく、うまくいったと思います。コースを切り拓くタスクがあるということはタイムが落ちると予想をしていたので、後方のライダーたちに今日は任せようと思っていました。ナビゲーション面でもミスをしないことが重要だと理解をしていました。約250km地点で転倒したバレーダを救助するために立ち止まりました。幸運にも彼はステージを最後まで走りきることができました。砂丘で日が高く、砂丘の高さがよく見えませんでした。そして最後にスペシャルステージのゴールを切ることができました。明日はまた新しい一日となり、新たなチャンスがやってきます。いいペースとスピードで走れているので、これから数日は総合タイムを削ることができるように戦略を考えなくてはなりません。まだダカールラリーは続くので、これからなにが起こるかわかりません

今日はいいステージの一日になったと思います。今朝はずっと視界があまりよくありませんでしたが、いいペースでコースを切り拓いていけました。砂嵐に遭いロードブックの目印を探すのが困難でした。ほぼ見えない状況でした。それでもタイムをさほど失うことなく、給油ポイントまでたどりつくことができました。給油後の250km地点あたりで川に入り、その時リアタイヤが岩に当たり激しく転倒し、左鎖骨を打ったようです。チームメートのパブロ(キンタニラ)が助けてくれて復帰してレースを継続することができました。特に砂丘で苦戦をし、最後までたどり着くのはとてもたいへんでしたが、ステージの最終地点まで走り切ることができました