土曜のタイムドプラクティスでは、ティム・ガイザー(Team HRC)が1分58秒406を記録して2位、ミッチェル・エバンス(Team HRC)が1分58秒504で3位と順調でした。予選レースではガイザーが2位通過を果たしたものの、エバンスは終盤まで3番手を走りながらビッグクラッシュを喫して27位にとどまりました。

決勝レース1のグリッドは、ガイザーがイン側から2番目。エバンスは不利なゲートピックとなりました。ルーベン・フェルナンデス(Honda 114 Motorsports)は、前戦のクラッシュの影響により今大会は出場を見合わせました。ガイザーのスタートは2番手でしたが、1周を消化して4番手、3周目には6番手と後退しました。エバンスは26番手スタートから13番手までポジションを上げましたが、転倒のダメージを考慮して10周でリタイアしました。終盤14周目に転倒を喫したガイザーは、7位でチェッカーを受けました。

レース2では、7番手スタートから3台を抜いたガイザーが、序盤4番手につけました。レース1よりもさらに荒れた路面に、上位陣でも転倒が発生する中、ガイザーはやや抑えめのペースで周回を重ねました。中盤以降はパッシングを許しながらサンドと格闘し、7位でフィニッシュ。この結果ガイザーは総合7位(7-7)、エバンスは無得点(DNF-DNS)となりました。表彰台はサンドを得意とするオランダ人ライダー、ブライアン・ボジャーズ(ハスクバーナ)、カルバン・フランデレン(ヤマハ)、グレン・コルデンホフ(ヤマハ)に独占され、改めてこのコースの特殊性が浮き彫りになりました。最終戦オマーンGPがキャンセルされたため、残り4戦となったシリーズですが、ガイザーは122ポイントの大量差で首位を維持しています。

MX2 ルビーニがレース1で9位チェッカー

MX2のレース1では、ステファン・ルビーニ(Team Ship to Cycle Honda SR Motoblouz)が、スタート18番手と出遅れましたが、着実にポジションを上げるライディングを披露しました。レースの折り返し点を迎えるころになると、前を行くライダーの転倒が多発し、11周目には9位に到達。こうしてルビーニは1周遅れにはなりましたが、シングルフィニッシュを果たしました。

レース2では、スタート10番手だったルビーニですが、ミッケル・ハールプ(カワサキ)、リアム・エバーツ(KTM)に先行を許して12番手。中盤は一進一退を続けながら、周回遅れの14位でゴール。ルビーニは総合10位(9-14)を得ました。