Honda HRC、2025年MXGPシーズンに向けてチーム陣営を強化
Honda HRCは、2025年FIMモトクロス世界選手権（MXGP）に向けてチーム陣営をさらに強化。昨シーズンの強力なラインナップであるティム・ガイザー（MXGP）、ルーベン・フェルナンデス（MXGP）、フェルッチョ・ザンキ（MX2）の3名に加え、さらなる戦力をチームに加えました。
11月にバレリオ・ラタ（MX2）がチームに加わり、Honda HRCの戦力はより強化されました。Honda CRF450Rを駆る2名とCRF250Rを駆る2名というバランスの取れた体制が確立され、チーム内でも期待が高まっています。大きな成功の可能性を秘める2025年シーズンに向けて、準備を進めています。
もちろん、5度の世界チャンピオンに輝いたガイザーの功績を考えれば、今シーズンに多くの人が期待を寄せているのも不思議ではありません。2024年シーズン最終戦で惜しくも6度目のタイトルを逃しましたが、その悔しさを糧に瞬く間に巻き返しを図り、マタリー・ベイズンで開催された「モトクロス・オブ・ネイションズ」では圧巻の1-1フィニッシュを達成。2025年シーズンも彼が「倒すべき男」であることを改めて証明しました。
一方、フェルナンデスは2024年シーズンの大半を欠場する厳しい状況に直面しましたが、復帰後にはその実力を改めて示しました。完全にコンディションを取り戻し、充実したオフシーズンを経た今、彼は2023年シーズンの開幕戦で勝利を飾った時のように、本来のスピードを証明する準備は整っています。今年の開幕戦の舞台となるアルゼンチンのコースは、彼が勝利を挙げたコースとは異なるものの、フェルナンデスは自らのポテンシャルを十分に理解しており、2025年の新たな挑戦を心待ちにしています。
2024年シーズンにMX2クラスのルーキーとして参戦したザンキは、Honda HRCが再導入した250ccバイクのレースプログラムで堅実なデビューを果たしました。様々な困難に直面しつつも、この若きイタリア人ライダーは、複数の力強いパフォーマンスを見せ、最終的に総合ランキング10位でシーズンを終えました。フルシーズンの経験を積んだ彼は、さらに改良が進んだCRF250Rとともに、パフォーマンスの更なるレベルアップを目指しています。冬季にベルギーへ拠点を移してトレーニングに励むなど、さらなる成長への強い意欲を示しており、世界の舞台でその進歩を証明することに意欲を燃やしています。
チームに新しく加わったバレリオ・ラタは、ヨーロッパのモトクロスシーンで確かな実績を持つ注目の若手ライダーで、世界選手権でも引き続き活躍していくことを目指しています。2024年にはワイルドカード参戦で表彰台を獲得し、MX2クラスでも通用するスピードを証明しました。しかし、フルシーズン参戦には様々な挑戦が待ち受けていることも理解しており、冬の期間は、マシンへの適応と過酷な全20戦のシーズンに必要なフィジカル面の強化に取り組んできました。ラタはHonda HRCのファクトリーライダーとしてのデビュー戦に向けて意気込んでおり、世界の舞台で自らの実力を証明する日を待ち望んでいます。
シーズン開幕を前に、Honda HRCは2月9日にイタリア・マントバで開催される「Internazionali D’Italia」に出場します。ライダーたちにとって、本格的な選手権の開幕前に実戦を積む貴重な機会となります。その後、イタリア・モンテバルキ、フランス・ソミエール、スペイン・カディスで開催されるプレシーズンレースのいずれかに参戦して最終調整を行った後、チームはシーズン開幕戦の舞台となるアルゼンチン・コルドバへと向かいます。強力なチームメンバーと高まる期待を胸に、Honda HRCは2025年モトクロス世界選手権でその実力を存分に発揮する準備が整っています。
今年はポジティブな気持ちで臨めていて、2024年よりも一歩前進できると自信を持っています。昨年は多くの良い成果を残し、タイトルにもあと一歩のところまで迫りましたが、結果的に逃してしまい残念でした。しかし、それはもう過去のことです。今は未来に目を向け、最高のシーズンにするためにできることに集中するだけです。冬季トレーニングは順調に進み、マシンにも違和感なく乗れていますし、新シーズンの挑戦が楽しみでなりません。今年は開幕戦と最終戦が新しいコースとなり、その間はこれまでに走ったことのあるコースが続くので、興味深いシーズンになるでしょう。早くスタートしたい気持ちでいっぱいです。
今年はポジティブな気持ちで臨めていて、2024年よりも一歩前進できると自信を持っています。昨年は多くの良い成果を残し、タイトルにもあと一歩のところまで迫りましたが、結果的に逃してしまい残念でした。しかし、それはもう過去のことです。今は未来に目を向け、最高のシーズンにするためにできることに集中するだけです。冬季トレーニングは順調に進み、マシンにも違和感なく乗れていますし、新シーズンの挑戦が楽しみでなりません。今年は開幕戦と最終戦が新しいコースとなり、その間はこれまでに走ったことのあるコースが続くので、興味深いシーズンになるでしょう。早くスタートしたい気持ちでいっぱいです。
昨年の開幕戦で負傷したことで、オフシーズンに積み重ねた努力を十分に発揮する機会を失ってしまいました。そしてシーズン終盤でも、自分が本来発揮できたはずのスピードのほんの一部しか見せられなかったと感じています。今年の目標は、シーズンを通してそのスピードをしっかりと証明し、トップ争いに挑むことです。今は素晴らしい環境と信頼できる仲間に恵まれているのも大事なポイントです。とにかくレースを楽しむことを目標にしたいと思います。それができれば、結果は自然とついてくるはずです。
昨年の開幕戦で負傷したことで、オフシーズンに積み重ねた努力を十分に発揮する機会を失ってしまいました。そしてシーズン終盤でも、自分が本来発揮できたはずのスピードのほんの一部しか見せられなかったと感じています。今年の目標は、シーズンを通してそのスピードをしっかりと証明し、トップ争いに挑むことです。今は素晴らしい環境と信頼できる仲間に恵まれているのも大事なポイントです。とにかくレースを楽しむことを目標にしたいと思います。それができれば、結果は自然とついてくるはずです。
昨シーズンを自己最高のポイント獲得で締めくくることができたのは、今年に向けて大きな自信になりました。自分がトップ争いに加わる力があることを証明できたと思います。もう一度冬の期間を通してマシンに慣れ、フィジカルを鍛え、20戦に及ぶ長いシーズンを乗り越えるための準備を万全にすれば、2025年は良いシーズンになると確信しています。ここ数か月、チームと共に改善に取り組んでいて、個人的にもいくつかの変更を加えたので、それがプラスになると信じています。もちろん、言葉で語るのは簡単で、大事なのは実際に結果を出すことです。アルゼンチンの開幕戦でその成果を示すことを目指します。
昨シーズンを自己最高のポイント獲得で締めくくることができたのは、今年に向けて大きな自信になりました。自分がトップ争いに加わる力があることを証明できたと思います。もう一度冬の期間を通してマシンに慣れ、フィジカルを鍛え、20戦に及ぶ長いシーズンを乗り越えるための準備を万全にすれば、2025年は良いシーズンになると確信しています。ここ数か月、チームと共に改善に取り組んでいて、個人的にもいくつかの変更を加えたので、それがプラスになると信じています。もちろん、言葉で語るのは簡単で、大事なのは実際に結果を出すことです。アルゼンチンの開幕戦でその成果を示すことを目指します。
2025年にHonda HRCのライダーとして戦えるのは本当に素晴らしいことですが、これまでの努力を無駄にしないためにも、まだまだ立ち止まるわけにはいきません。これからもプッシュし続ける必要があるし、特に今年はこれまで乗ってきたものとは全く異なるマシンになるので、しっかりと適応していく必要があります。それでも、初めて乗ったときから手応えを感じていたので、テストとトレーニングを積み重ねた今はさらに自信を深めています。ヨーロッパのコースはほぼすべて走ったことがありますが、今年はMX2クラスにフル参戦し、世界各地で走るのが本当に楽しみです。アルゼンチン、中国、インドネシア、オーストラリアといった新しい国でのレースが待ちきれません。
2025年にHonda HRCのライダーとして戦えるのは本当に素晴らしいことですが、これまでの努力を無駄にしないためにも、まだまだ立ち止まるわけにはいきません。これからもプッシュし続ける必要があるし、特に今年はこれまで乗ってきたものとは全く異なるマシンになるので、しっかりと適応していく必要があります。それでも、初めて乗ったときから手応えを感じていたので、テストとトレーニングを積み重ねた今はさらに自信を深めています。ヨーロッパのコースはほぼすべて走ったことがありますが、今年はMX2クラスにフル参戦し、世界各地で走るのが本当に楽しみです。アルゼンチン、中国、インドネシア、オーストラリアといった新しい国でのレースが待ちきれません。
2025年のモトクロス世界選手権に向けて、本当にワクワクしています。特に、2つのクラスでHonda HRCのライダー4人がスターティンググリッドに並ぶ姿を見るのが非常に楽しみです。ティムは長年Hondaを代表するライダーとして活躍してきたまさに一流のプロフェッショナルであり、彼の6度目のタイトル獲得を心から願っています。ルーベンも魅力的なライダーで、今シーズンは安定して上位争いに挑める十分なスピードを持っているはずです。そして、MX2クラスの若手ライダー、フェルッチョとバレリオもHonda CRF250Rと共に大きな可能性を秘めているので、彼らの成果にも注目したいです。4人全員の健闘を心から祈るとともに、可能な限りレースに足を運んで彼らを応援したいと思っています。
2025年のモトクロス世界選手権に向けて、本当にワクワクしています。特に、2つのクラスでHonda HRCのライダー4人がスターティンググリッドに並ぶ姿を見るのが非常に楽しみです。ティムは長年Hondaを代表するライダーとして活躍してきたまさに一流のプロフェッショナルであり、彼の6度目のタイトル獲得を心から願っています。ルーベンも魅力的なライダーで、今シーズンは安定して上位争いに挑める十分なスピードを持っているはずです。そして、MX2クラスの若手ライダー、フェルッチョとバレリオもHonda CRF250Rと共に大きな可能性を秘めているので、彼らの成果にも注目したいです。4人全員の健闘を心から祈るとともに、可能な限りレースに足を運んで彼らを応援したいと思っています。
Honda HRCの全員が、2025年シーズンを心待ちにしています。今年のチームには、それぞれ異なるキャリアの局面にいる4人のライダーが揃い、全員が強いモチベーションを持ってシーズンを迎えます。ティムは昨年惜しくもタイトルを逃した分、今年は6度目の世界タイトル獲得を明確に目指しており、その悔しさが彼をさらに強くするはずです。ルーベンは2024年シーズンの早い段階で負傷してしまったため、自身の実力を十分に発揮することができませんでしたが、今年はその分を取り戻すチャンスがあります。彼には勝利を狙える得意なコースも多くあるので、確実に優勝争いに絡んでくるでしょう。そして、MX2クラスには期待の若手ライダー2人がいます。フェルッチョはルーキーイヤーを順調に戦い抜きましたが、今年はもっとプッシュしてさらなる上位を目指します。一方のバレリオは、ルーキーながらすでに表彰台に上がる実力を証明しており、再びその結果を残すことを狙っています。全体として、Honda HRCを代表する素晴らしいライダーたちが揃っており、彼らが最高の走りを見せてくれることを期待しています。
Honda HRCの全員が、2025年シーズンを心待ちにしています。今年のチームには、それぞれ異なるキャリアの局面にいる4人のライダーが揃い、全員が強いモチベーションを持ってシーズンを迎えます。ティムは昨年惜しくもタイトルを逃した分、今年は6度目の世界タイトル獲得を明確に目指しており、その悔しさが彼をさらに強くするはずです。ルーベンは2024年シーズンの早い段階で負傷してしまったため、自身の実力を十分に発揮することができませんでしたが、今年はその分を取り戻すチャンスがあります。彼には勝利を狙える得意なコースも多くあるので、確実に優勝争いに絡んでくるでしょう。そして、MX2クラスには期待の若手ライダー2人がいます。フェルッチョはルーキーイヤーを順調に戦い抜きましたが、今年はもっとプッシュしてさらなる上位を目指します。一方のバレリオは、ルーキーながらすでに表彰台に上がる実力を証明しており、再びその結果を残すことを狙っています。全体として、Honda HRCを代表する素晴らしいライダーたちが揃っており、彼らが最高の走りを見せてくれることを期待しています。
