ガイザー、マディコンディションの中コザールでの予選を制す
CozarHonda HRCのティム・ガイザーは、マディコンディションでの卓越したモトクロススキルを見せつけ、スペインのカスティーリャ・ラ・マンチャで開催されたモトクロス世界選手権(MXGP)予選レースで圧勝を収めました。
プラクティスで最速タイムを記録し、1番目のゲートピックを獲得したガイザーは、第1コーナーを3番手で通過。コザールのトラックは、1週間降り続いた雨によって難しいコンディションとなっていましたが、Honda CRF450Rを駆るガイザーは、こうしたウェットでマディなコンディションでこそ真価を発揮することを示しました。最適なラインを慎重に見極めながら、入念に計算されたパッシングで3番手から2番手、そしてトップへとポジションを上げ、そのスピードと滑らかな走りでライバルたちを圧倒。2位以下に10秒以上の差をつけて優勝しました。日曜の決勝でも同様の走りを見せることを目標とするガイザー。天気予報ではさらなる降雨が見込まれていますが、2024年シーズンで証明したように、フルスロットル状態のガイザーを止められるものはほとんどありません。
チームメイトのルーベン・フェルナンデスはスタートダッシュが思うようにいかず、レースを通じて奮闘したものの、10位フィニッシュに終わり、1ポイントを獲得するに留まりました。ホームGPでのレース結果は、フェルナンデスが見せた努力に見合わないものでしたが、選手権ポイントがかかる明日の決勝2レースでは実力を証明するチャンスがあると彼は確信しています。
MX2クラスでは、フェルッチョ・ザンキが世界最高峰のMX2ライダーたちと競り合いながら6位でフィニッシュし、このサーキットとの相性の良さを見せつけました。スタートはまずまずでしたが、序盤の数コーナーで極めて巧みなライン選択を見せて多くのライバルを抜き去り、1周目を5番手で通過。その後も難しいコンディションの中で安定したペースを維持し、2025年シーズンのベストリザルトを残してフィニッシュラインを通過しました。日曜のより長いレースでは、今回の結果を再現し、さらには表彰台争いにも加わることを目指します。
一方、バレリオ・ラタはオープニングラップで転倒して最後尾からの再スタートとなり、厳しいレースを強いられました。懸命に追い上げ、素晴らしいラップタイムを記録したものの、チェッカーフラッグを受けた時点での順位は18位にとどまり、ポイント獲得には届きませんでした。しかし、ラタのスピードであれば、日曜の決勝で好スタートを決めることさえできれば高得点を獲得することは十分可能であり、自身もその目標を胸にレースに臨みます。
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難しいコンディションでしたがいいレースができました。コースの表面は整備されていましたが、その下にはまだわだちが残っていて、どのラインがベストなのかを常に正確に判断するのは難しかったです。それでも、ペースは良かったし、スタートがうまく決まったのも大きかったです。必要なタイミングでしっかりオーバーテイクして、トップに立つことができました。全体的にレースの結果にはとても満足していますし、明日も同じような走りができればと思います。
難しいコンディションでしたがいいレースができました。コースの表面は整備されていましたが、その下にはまだわだちが残っていて、どのラインがベストなのかを常に正確に判断するのは難しかったです。それでも、ペースは良かったし、スタートがうまく決まったのも大きかったです。必要なタイミングでしっかりオーバーテイクして、トップに立つことができました。全体的にレースの結果にはとても満足していますし、明日も同じような走りができればと思います。
自分にとってベストレースとは言えませんが、感触は悪くありませんでしたし、明日はもっといい走りができると信じています。レースがある週末の前にたくさん雨が降ったせいで、厳しいトラックコンディションでした。今日は降らなかったとはいえ、まだかなりぬかるんでいました。スペインのファンの前でもっといい結果を出したかったですが、明日はしっかりポイントを稼いで、今シーズンの始まりに勢いをつけたいです。
自分にとってベストレースとは言えませんが、感触は悪くありませんでしたし、明日はもっといい走りができると信じています。レースがある週末の前にたくさん雨が降ったせいで、厳しいトラックコンディションでした。今日は降らなかったとはいえ、まだかなりぬかるんでいました。スペインのファンの前でもっといい結果を出したかったですが、明日はしっかりポイントを稼いで、今シーズンの始まりに勢いをつけたいです。
自分の得意なサーキットだとわかった上でこの週末に臨みました。数か月前とはコンディションが全然違いましたが、それでもうまく走れる自信がありました。タイムドプラクティスはいまいちでしたが、予選では好スタートを決め、最初の数コーナーで何人かを抜いて5番手に上がることができました。レースを通してバトルを繰り広げ、最終的に6位でフィニッシュしました。悪くない結果ですし、明日のレースを前に自信を深めることができました。
自分の得意なサーキットだとわかった上でこの週末に臨みました。数か月前とはコンディションが全然違いましたが、それでもうまく走れる自信がありました。タイムドプラクティスはいまいちでしたが、予選では好スタートを決め、最初の数コーナーで何人かを抜いて5番手に上がることができました。レースを通してバトルを繰り広げ、最終的に6位でフィニッシュしました。悪くない結果ですし、明日のレースを前に自信を深めることができました。
オープニングラップで転倒したのは、今回のようなコンディションにおいては最悪の失敗でした。最後尾まで下がることになり、他のライダーとかなりの差が開いてしまいました。そこからは好タイムを出そうと努力し、トップ5と遜色ないラップタイムを刻めたと思います。それによって、明日は最初の一周さえうまくしのげれば、表彰台入りも狙えるという手ごたえを得られました。
オープニングラップで転倒したのは、今回のようなコンディションにおいては最悪の失敗でした。最後尾まで下がることになり、他のライダーとかなりの差が開いてしまいました。そこからは好タイムを出そうと努力し、トップ5と遜色ないラップタイムを刻めたと思います。それによって、明日は最初の一周さえうまくしのげれば、表彰台入りも狙えるという手ごたえを得られました。
