フェルナンデスがスイス予選を制し、ガイザーとともにHonda HRCがワン・ツーフィニッシュ
ルーベン・フェルナンデスとティム・ガイザーが、モトクロス世界選手権(MXGP) スイスGPの予選レースでそれぞれ1位・2位を獲得し、後続の選手たちに約30秒の大差をつけMXGPクラスを圧倒する走りを見せました。

ルーベン・フェルナンデスとティム・ガイザーが、MXGPスイスGPの予選レースでそれぞれ1位・2位を獲得し、後続の選手たちに約30秒の大差をつけるMXGPクラス圧巻の走りで、Honda HRCチームの存在感を強く示しました。MX2クラスでバレリオ・ラタがホールショットを決めた流れに続き、フェルナンデスもホールショットを決め、CRFマシンのパワーをフラウエンフェルト・サーキットで存分に発揮しました。
フェルナンデス自身は得意としないコースでのレースでしたが、彼はスタート直後から力強く飛び出し、スピードと安定感のある走りで素晴らしい結果を収めました。1周目終了時には、同じCRF450Rを駆るガイザーがすぐ後ろに迫り、2人のラップタイムは他のライダーとは一線を画していました。ガイザーは何度か抜きどころを探り前に出ようとしましたが、抜くことはできず、2位でレースを終えました。それでも、選手権のリードを42ポイントに広げました。フェルナンデスは冷静さを保ちながらペースを守り、最終的には後続に27秒の大差をつけました。これは今季2度目となるHonda HRCのワン・ツーフィニッシュであり、スペイン大会の泥の中でのレース1以来となります。チームとマシンの高い完成度が改めて証明されました。
MX2クラスでも、それが証明される場面がありました。バレリオ・ラタがHonda CRF250Rでロケットスタートを決め、予選レース序盤をリード。これは、タイムドプラクティスでの4位という好結果を受けたものであり、若きイタリア人ライダーが持つ大きなポテンシャルを示す内容となりました。競争の激しいフィールドの中で最終的には6位まで順位を落としましたが、依然として彼はポジティブな一歩を踏み出しています。シーズン後半に向けて必要な要素を一つひとつクリアしており、それが今後に良い形でつながっていくでしょう。
一方、フェルッチョ・ザンキは、他のチームメイトのような印象的な走りは見せられませんでした。タイムドプラクティスでは10位に終わり、スタート位置にも苦しみましたが、予選レースではトップ10圏外から追い上げて9位でフィニッシュしました。フラウエンフェルトのようなタイトでテクニカルなコースでは、オーバーテイクが難しく、月曜日に再開される決勝レースでは好スタートが極めて重要になります。日曜日はイースターのため、レースは行われずチームは休養日を挟み、月曜日にGPポイントがかかる長丁場の決勝レースが行われます。Honda HRCの4選手はいずれも好感触を得ており、モトクロス世界選手権第6戦となる今大会の本戦に向けて、準備を進めています。
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勝てるだけのペースはあったと思いますが、ルーベンを抜くのは簡単ではなく、このテクニカルなコースであまりリスクは取りたくありませんでした。スタートはあまりうまく決まらず、他のライダーに囲まれて前に出られませんでしたが、1周目で多くのライダーを抜いてルーベンのすぐ後ろにつけることができました。彼の走りは素晴らしかったですし、勝利は特別なものですから、心からおめでとうと言いたいです。ここ最近の走りからしても、今回の勝利は彼にふさわしいものだったと思います。チャンピオンシップ的にも良い1日になりましたし、月曜日も今日と同じ、もしくはそれ以上の結果を目指します。
勝てるだけのペースはあったと思いますが、ルーベンを抜くのは簡単ではなく、このテクニカルなコースであまりリスクは取りたくありませんでした。スタートはあまりうまく決まらず、他のライダーに囲まれて前に出られませんでしたが、1周目で多くのライダーを抜いてルーベンのすぐ後ろにつけることができました。彼の走りは素晴らしかったですし、勝利は特別なものですから、心からおめでとうと言いたいです。ここ最近の走りからしても、今回の勝利は彼にふさわしいものだったと思います。チャンピオンシップ的にも良い1日になりましたし、月曜日も今日と同じ、もしくはそれ以上の結果を目指します。

今シーズン初の予選レース勝利をここスイスで飾れて、とても嬉しいです。ティムを抑えるのは簡単ではありませんでしたが、自分のペースには自信があり、ここは抜くのが難しいコースだとわかっていたので、要所で良い走行ラインを選ぶようにしました。もちろん今回の勝利はホールショットのおかげでもありますし、ちょうど昨年ここに復帰したときに決めたホールショットと似ていました。今は月曜日の本戦に向けて休息を取ります。勝ててとても嬉しいですし、次のレースが今から待ち遠しいです。
今シーズン初の予選レース勝利をここスイスで飾れて、とても嬉しいです。ティムを抑えるのは簡単ではありませんでしたが、自分のペースには自信があり、ここは抜くのが難しいコースだとわかっていたので、要所で良い走行ラインを選ぶようにしました。もちろん今回の勝利はホールショットのおかげでもありますし、ちょうど昨年ここに復帰したときに決めたホールショットと似ていました。今は月曜日の本戦に向けて休息を取ります。勝ててとても嬉しいですし、次のレースが今から待ち遠しいです。

最近の土曜日と比べると今日の調子は良かったですが、このコースではスタートが本当に重要です。良いグリッドを得るには、タイムドプラクティスで良いタイムを出さなければなりませんが、思っていたような走りはできませんでした。今回は10位だったので、スタートもその位置からとなり、思うように前に出られませんでした。結果は9位で、まだ自分が目指しているレベルには達していません。しかしレースペースには手応えがあったので、前の選手たちと一緒にスタートできればもっと良い結果が出せると思います。
最近の土曜日と比べると今日の調子は良かったですが、このコースではスタートが本当に重要です。良いグリッドを得るには、タイムドプラクティスで良いタイムを出さなければなりませんが、思っていたような走りはできませんでした。今回は10位だったので、スタートもその位置からとなり、思うように前に出られませんでした。結果は9位で、まだ自分が目指しているレベルには達していません。しかしレースペースには手応えがあったので、前の選手たちと一緒にスタートできればもっと良い結果が出せると思います。

ホールショットを取れたのは自信になりましたし、トレンティーノのレースに続いてスタートが良かったのは嬉しいです。チームが日々努力してくれているので、その成果を見せられて良かったです。ただ、レース序盤のスピードをその後も維持することができませんでした。一方で他の選手たちはレースを通して本当に速くて安定していて、それが今の自分の課題だと感じています。それでも、まだルーキーシーズンなので、数周とはいえレースをリードできたのは自分にとって大きな一歩ですし、トップ争いができるという自信にもつながりました。
ホールショットを取れたのは自信になりましたし、トレンティーノのレースに続いてスタートが良かったのは嬉しいです。チームが日々努力してくれているので、その成果を見せられて良かったです。ただ、レース序盤のスピードをその後も維持することができませんでした。一方で他の選手たちはレースを通して本当に速くて安定していて、それが今の自分の課題だと感じています。それでも、まだルーキーシーズンなので、数周とはいえレースをリードできたのは自分にとって大きな一歩ですし、トップ争いができるという自信にもつながりました。

ルーベンとティムがワン・ツーフィニッシュを果たし、MXGPとMX2の両クラスでルーベンとバレリオがホールショットを決めたことで、Honda HRCにとって非常に良い1日となりました。チーム全員が本当に懸命に取り組んでくれているので、こうした結果を得られるのは嬉しいことですし、3週連続のレースを終えた今、皆にとって良い励みになったと思います。今は月曜日に向けて準備を進め、GP決勝レースでは、4選手全員が同じような高いパフォーマンスを発揮できるようにサポートし、Honda HRCが“倒すべきチーム”であることを証明したいと思います。
ルーベンとティムがワン・ツーフィニッシュを果たし、MXGPとMX2の両クラスでルーベンとバレリオがホールショットを決めたことで、Honda HRCにとって非常に良い1日となりました。チーム全員が本当に懸命に取り組んでくれているので、こうした結果を得られるのは嬉しいことですし、3週連続のレースを終えた今、皆にとって良い励みになったと思います。今は月曜日に向けて準備を進め、GP決勝レースでは、4選手全員が同じような高いパフォーマンスを発揮できるようにサポートし、Honda HRCが“倒すべきチーム”であることを証明したいと思います。


















































