フェルナンデスが中国で4位の好成績を収めるも、ガイザーはランキング首位を逃す
ShanghaiTeam HRCのライダー、ティム・ガイザーとルーベン・フェルナンデスにとって、中国・上海で日程変更の上行われた決勝レースは明暗の分かれる結果となりました。
MXGP
Team HRCのライダー、ティム・ガイザーとルーベン・フェルナンデスにとって、中国・上海で日程変更の上行われた決勝レースは明暗の分かれる結果となりました。日曜日に台風が接近する予報のため、レースは1日での開催に変更されました。非常に早い時間からのスタートで休憩なしという過酷なスケジュールと35度を超える気温が重なり、厳しい戦いとなりました。
残念ながら、ガイザーにとって最初のレースは悪夢のようなスタートとなりました。彼は第2コーナーでのクラッシュに巻き込まれ、一気に最後尾に落ちてしまいました。その後、すぐに態勢を立て直してフィールドを猛追していましたが、再び接触事故に巻き込まれ、15位まで順位を落としました。再度、数台を抜き返しましたが、2度目の接触事故でマシンにダメージを受け、上海サーキットをスピードを抑えて走行するしかなく、最終的に17位でフィニッシュしました。
これにより、ガイザーはラトビアでの第9戦以来初めて暫定の総合ランキング首位を失い、次のレースに向けて4ポイントのビハインドを抱えることとなりました。レース2では、スタートで良いポジションを取り、一気に2位に浮上しましたが、トップを追い詰めるも抜くことができず、そのまま2位でフィニッシュとなりました。これにより、残り1戦となった2024年モトクロス世界選手権(MXGP)において、首位と7ポイント差となりました。
一方、チームメイトのフェルナンデスは、負傷からの復帰後わずか第3戦目で今季ベストの総合4位を獲得し、非常に良い成績を収めました。レース1では素晴らしいスタートを切り、数台をすぐに抜き去り、1周目をリードしました。彼は非常に速いペースを見せ、世界最高のモトクロスライダーたちをレース半ばまで抑え続けましたが、最終的にはプレッシャーに屈し、4位でフィニッシュしました。表彰台が手の届く範囲にあることを意識しつつ、フェルナンデスはレース2でも再び良いスタートを切り、レースの大半で3位争いを繰り広げましたが、シーズンの半分以上を欠場していたため、持久力がまだ不足していました。それでもレース2で5位となり、総合4位を獲得しました。これは彼にとって大きな自信となり、9月28日から29日にかけてスペインで開催される最終戦に向けての準備となります。
MX2
フェルッチョ・ザンキの中国での1日は、スタートに苦しみながらもトップ10圏内を目指して粘り強く順位を上げていく、見慣れた展開となりました。ヨーロッパとは大きく異なる気温条件下で、突然35度の暑さの中でレースに挑むのは、彼にとって非常に厳しい適応を強いられるものでしたが、見事に対応して決して諦めない姿勢を再び見せました。最終戦をスペインで迎えるにあたり、ホンダCRF250Rのライダーとしてシーズンを最高の形で締めくくり、MX2クラスへの早期昇格が十分に値する将来有望なライダーであることを証明したいと願っているでしょう。
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これまで非常に安定したシーズンを過ごしてきただけに、重要な時期に今日のような結果となるのは非常に辛いです。残り1戦で、チャンピオンシップのレッドプレートを失うことは望んでいなかった結果であり、あと3レースをすべて勝たなければならない状況です。理想的な状況ではありませんが、最後まで戦い続け、全力を尽くします。
これまで非常に安定したシーズンを過ごしてきただけに、重要な時期に今日のような結果となるのは非常に辛いです。残り1戦で、チャンピオンシップのレッドプレートを失うことは望んでいなかった結果であり、あと3レースをすべて勝たなければならない状況です。理想的な状況ではありませんが、最後まで戦い続け、全力を尽くします。
レース1で数周をリードできたことはとても気持ちよかったですし、シリーズに復帰してからの進歩に非常に満足しています。総合4位という結果は予想以上であり、スペインでの最終戦に向けて自信を持って挑むことができます。表彰台を狙えることを期待しています。スタートも良く、非常に厳しいコンディションの中で力強い走りができたので、とても満足しています。
レース1で数周をリードできたことはとても気持ちよかったですし、シリーズに復帰してからの進歩に非常に満足しています。総合4位という結果は予想以上であり、スペインでの最終戦に向けて自信を持って挑むことができます。表彰台を狙えることを期待しています。スタートも良く、非常に厳しいコンディションの中で力強い走りができたので、とても満足しています。
厳しい週末でしたが、中国での走りにはいくつかのポジティブな点がありました。総合10位は、週末に望んでいた順位ではありませんが、スケジュールの変更や天候の条件を考慮すると非常に困難な一日でした。それでも最後までプッシュし続け、中国でのレースを経験できたことは良かったですし、海外でのレースをすべて経験したことで、多くの改善点が見えてきました。
厳しい週末でしたが、中国での走りにはいくつかのポジティブな点がありました。総合10位は、週末に望んでいた順位ではありませんが、スケジュールの変更や天候の条件を考慮すると非常に困難な一日でした。それでも最後までプッシュし続け、中国でのレースを経験できたことは良かったですし、海外でのレースをすべて経験したことで、多くの改善点が見えてきました。
中国でのレースが予想外なイベントとなったことを受けて、ティムにとっては残念な一日でした。2日間の予定が1日に短縮され、さらに昨日遅くにタイトなスケジュール変更があり、計画するのが非常に難しい状況でしたが、チームは素晴らしい対応を見せました。残念ながら、レース1ではスタート直後に第2コーナーでのクラッシュに巻き込まれ、そこからは非常に厳しい展開となりました。レース途中でのマシンのダメージのため、ペースを抑え慎重に走るしかなく、多くのポイントを失いました。それでも彼はよく立ち直り、レース2では2位でフィニッシュしました。最終戦に向けて全力で挑む準備ができています。ルーベンは素晴らしい走りを見せ、シーズンの初めに彼が持っていたスピードを再び証明しました。今回の様々なコンディションは彼のスタミナを試すものでしたが、大変なタフさを見せ、総合4位に相応しい結果を収めました。スペインでは素晴らしい週末になるでしょう。そして、フェルッチョも粘り強さを見せ、可能な限りトップ10に近づくために全力を尽くしました。これは今年を通して彼のライドの非常に印象的な特徴であり、MX2シーズンがもうすぐ終わろうとしている今、止まることなく努力し続けています。
中国でのレースが予想外なイベントとなったことを受けて、ティムにとっては残念な一日でした。2日間の予定が1日に短縮され、さらに昨日遅くにタイトなスケジュール変更があり、計画するのが非常に難しい状況でしたが、チームは素晴らしい対応を見せました。残念ながら、レース1ではスタート直後に第2コーナーでのクラッシュに巻き込まれ、そこからは非常に厳しい展開となりました。レース途中でのマシンのダメージのため、ペースを抑え慎重に走るしかなく、多くのポイントを失いました。それでも彼はよく立ち直り、レース2では2位でフィニッシュしました。最終戦に向けて全力で挑む準備ができています。ルーベンは素晴らしい走りを見せ、シーズンの初めに彼が持っていたスピードを再び証明しました。今回の様々なコンディションは彼のスタミナを試すものでしたが、大変なタフさを見せ、総合4位に相応しい結果を収めました。スペインでは素晴らしい週末になるでしょう。そして、フェルッチョも粘り強さを見せ、可能な限りトップ10に近づくために全力を尽くしました。これは今年を通して彼のライドの非常に印象的な特徴であり、MX2シーズンがもうすぐ終わろうとしている今、止まることなく努力し続けています。
