ガイザーは、MXGPで4度タイトルを獲得し、MX2でも1度タイトルを獲得しています。2022年も記録を塗り替えるシーズンとなり、最も重要なチャンピオンシップポイントを含む、すべての統計でトップに立ちました。ライバルの3倍以上のGP勝利数、2倍以上のレース勝利数、そして誰よりも多くのポールポジション、ラップリーダー数、表彰台を獲得し、2戦を残しタイトルを獲得しました。また、開幕戦からシーズンを通してチャンピオンシップをリードし、レッドプレートを守り抜いた史上唯一のライダーとなりました。
そして2023年、ガイザーは再び同じレベルの結果を追い、9年間で6度目のタイトルを獲得するという、歴代トップライダーたちの上位に立とうとしています。簡単なことではないからこそ、ガイザーはトレーニングに少しずつ調整を加え、3月12日にアルゼンチンで開催される初戦では、前年よりもさらによい状態で、あらゆる強敵を迎え撃つ準備をしています。
そのガイザーのチームメート、ルーベン・フェルナンデスの驚異的な成長は、すべてのモトクロスライダーにとってインスピレーションとなっています。フェルナンデスは、Team HRCのCRF450Rでモトクロスの頂点に立つために、初期段階での挫折を克服し、キャリアを通じて戦ってきました。
MX2のレッドプレートホルダーであったフェルナンデスは、2022年にMXGPクラスにフル参戦し、すぐに頭角を現しました。アルゼンチンGPで3位入賞を果たすと、第6戦のラトビアGPで表彰台に上りました。その後、インドネシアでも表彰台を獲得し、勢いに乗り出しましたが、トップタイムをマークしていた第13戦チェコのプラクティスでクラッシュしたため、数戦欠場しました。それでも、昨年末にTeam HRCと契約し、2023年シーズンに向けて十分な準備期間を確保することができました。
両ライダーはまず、イタリアのポンテ・ア・エゴラとトレンティーノでプレシーズンレースに参戦、3月12日の週末にはパタゴニア・アルゼンチンのヴィラ・ラ・アンゴストラ近くのコースに向かいます。その後は、新たな開催地が加わる世界中のトップコースでレースが次々と展開されますが、イギリスのマタリーベイズンで迎えるシーズンフィナーレでは、Honda CRF450RWに乗ったTeam HRCの2人が成功を祝うことが期待されます。
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