ヘレスでの金曜日は僅差の争いに
Circuito de Jerez - Angel NietoHondaのMotoGPライダーたちは、ヘレスで開催されるスペインGPを前に、金曜日のプラクティスで好調なレースペースを示しました。
3週間のブレイクを経て、今日、ヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトでロードレース世界選手権(MotoGP)が再開され、スペインGPに向けた初日の走行が行われました。
ジョアン・ミルはいつも通り印象的な走りを見せ、週末最初の走行からブレーキングゾーンで限界まで攻め込み、Honda RC213Vのリアが浮くほどの走行を披露しました。この日最後のタイムアタックでさらに一段階上の走りを引き出したミルでしたが、自己ベストでトップ10までわずか0.027秒届きませんでした。各セクタータイムを見る限り、明日のQ2進出は十分に可能であり、ミルとチームは今晩、より高い安定感を目指して改善に努めます。
LCRのガレージでは、ヨハン・ザルコが午前のセッションでタイムシートのトップ5圏内につける好スタートを切り、その後はQ2直接進出を目指してプッシュしました。しかし、このフランス人ライダーはタイヤのフィーリングに苦しみ、トップ10圏内に入ることは叶わず、セッションを12番手で終えました。明日はQ1からのスタートとなりますが、好結果に向けたポテンシャルは十分にあります。
ルカ・マリーニは両セッションを通じていつも通り安定感のある走りを見せ、ロングランで有望なペースを示しながら余裕を持ってトップ5圏内につけました。早い段階で高いレベルに到達していたマリーニでしたが、タイムアタックではトップ10入りに必要なコンマ数秒が足りなかったと感じています。その差はわずか0.056秒で、最高峰クラスの僅差ぶりが依然として際立っています。
ブラジル人ライダーのディオゴ・モレイラは午前のセッションで好ペースを見せましたが、チームメート同様、タイヤの最適なフィーリングを得られず、最終的にプラクティスを19番手で終えました。LCRライダーは、明日のフリー走行2でさらにセッティングを煮詰め、好結果を目指します。
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今日は可能な限りベストな結果を出すために100%の力を出し切りました。自分の各セクターの結果をつなぎ合わせると、タイム上では4番手に相当します。今日は電子制御を少し調整し、ロングランではかなり良いところまで来ています。さらにグリップを引き出すことができれば、すべてをよりダイナミックにまとめ上げ、セッションをもっといいポジションで終えることができるはずです。土曜日と日曜日に向けて、より快適に走れるように作業を続けます。
今日は可能な限りベストな結果を出すために100%の力を出し切りました。自分の各セクターの結果をつなぎ合わせると、タイム上では4番手に相当します。今日は電子制御を少し調整し、ロングランではかなり良いところまで来ています。さらにグリップを引き出すことができれば、すべてをよりダイナミックにまとめ上げ、セッションをもっといいポジションで終えることができるはずです。土曜日と日曜日に向けて、より快適に走れるように作業を続けます。
今日はポジティブな1日でした。何度かトップ5に入り、両セッションをうまく進めることができました。主に課題となったのはタイムアタックで、1周の中でソフトタイヤの最大限のパフォーマンスを引き出すことに苦戦しました。ペースは良かったものの、最も重要な場面で安定してすべてをまとめることができませんでした。とても僅差だったので少し残念ですが、改善の余地はありますし、明日しっかりとした結果を出すためのポテンシャルは十分にあります。
今日はポジティブな1日でした。何度かトップ5に入り、両セッションをうまく進めることができました。主に課題となったのはタイムアタックで、1周の中でソフトタイヤの最大限のパフォーマンスを引き出すことに苦戦しました。ペースは良かったものの、最も重要な場面で安定してすべてをまとめることができませんでした。とても僅差だったので少し残念ですが、改善の余地はありますし、明日しっかりとした結果を出すためのポテンシャルは十分にあります。
全体的なペースは良好で、セッションの大半で上位に近い位置で走れることを示せました。足りないのはタイムアタックでの最後の一歩です。自信はありますし、ベストの90%まではすぐに到達できますが、最後の10%を引き出すのに時間がかかっていて、金曜日の午後はそこで差が出てしまいます。今日のラップタイムには満足していますが、Q1を突破するためにはさらに上積みを見つける必要があります。私たちはその力を十分持っています。ここでは予選で最大限の結果を出すことが重要です。そうすれば、決勝で大きな助けになるからです。
全体的なペースは良好で、セッションの大半で上位に近い位置で走れることを示せました。足りないのはタイムアタックでの最後の一歩です。自信はありますし、ベストの90%まではすぐに到達できますが、最後の10%を引き出すのに時間がかかっていて、金曜日の午後はそこで差が出てしまいます。今日のラップタイムには満足していますが、Q1を突破するためにはさらに上積みを見つける必要があります。私たちはその力を十分持っています。ここでは予選で最大限の結果を出すことが重要です。そうすれば、決勝で大きな助けになるからです。
今日のパフォーマンスにはかなり満足しています。通常の金曜日という感触でした。このコースでMotoGPマシンに乗るのは初めてで、特に午後は少し苦戦しましたが、改善できる重要なポイントをいくつか見つけることができました。それが何より重要です。フィールドは信じられないほど僅差で、タイヤの挙動を完全には理解できていなかったため、速いラップをまとめるのが難しい状況でした。明日どうなるか見ていきたいです。
今日のパフォーマンスにはかなり満足しています。通常の金曜日という感触でした。このコースでMotoGPマシンに乗るのは初めてで、特に午後は少し苦戦しましたが、改善できる重要なポイントをいくつか見つけることができました。それが何より重要です。フィールドは信じられないほど僅差で、タイヤの挙動を完全には理解できていなかったため、速いラップをまとめるのが難しい状況でした。明日どうなるか見ていきたいです。
