アラゴンGPでHonda MotoGPライダー全員がポイント獲得
MotorLand Aragónモーターランド・アラゴンで、Honda勢4名全員がトップ15フィニッシュを果たしました。
波乱の展開となった23周のアラゴンGPで、HondaのMotoGPライダーたちは冷静さを保ち、安定したペースで走行しました。ライバルのミスを逃さずチャンスにつなげ、この日の決勝レースで全員がポイントを獲得しました。
グリッド10番手からスタートしたディオゴ・モレイラは、堅実なスタートを切ってトップ6争いに加わりました。このPro Honda LCRライダーはポジションを守りながらライバルと激しいバトルを繰り広げ、力強さと闘志を見せました。最終的に9位でフィニッシュし、この日のHonda勢最上位となりました。
ジョアン・ミルは好スタートを切ると、レース前半は1分48秒台前半から半ばのタイムをコンスタントに刻みました。その結果、ミルはグリッド15番手からポジションを上げ、Honda勢トップを目指しながらトップ10圏内を走行しました。安定したペースと冷静なレース運びでライバルのミスも逃さず、その後はエネア・バスティアニーニやブラッド・ビンダーらとのバトルへと意識を向けました。最後までKTM勢2人を追い続け、ミルはチェコGP以来となる決勝レース完走を果たしました。予想以上に難しい週末となった中で、重要かつ自信につながる結果となりました。
土曜日のスプリントで激しく転倒したものの、幸い大きな支障なく走行できる状態だったマリーニは、ウォームアップでも好感触を得て、いつも通りの闘志と集中力でアラゴンGPの決勝に臨みました。序盤の数周はチームメイトの後方につけて順位を上げ、12番手まで浮上。トップ10争いも射程圏内に捉えました。ミルと同様に、レース終盤はポジションを守る展開となり、奮闘の末に14位でフィニッシュしました。連続ポイント獲得を継続したマリーニは、すでに次戦を見据え、Honda RC213Vで自身のスピードを最大限に生かす方法を考えています。
Castrol Honda LCRのヨハン・ザルコはグリッド9番手からのスタートでしたが、ダブルロングラップペナルティを消化する必要がありました。好スタートを切ってトップ10圏内を走行していたものの、そのタイミングでペナルティを消化する必要がありました。その後も力強いペースを維持したフランス人ライダーは15位でフィニッシュ。負傷により3か月以上戦列を離れたのちに迎えた復帰初戦の週末で、さらに1ポイントを獲得しました。
ロードレース世界選手権(MotoGP)はここから、2026年シーズンで最も過密な戦いへと突入します。今後13週間で2週連続開催が3回、さらに3週連続開催も組まれており、シーズンはフィナーレへ向けて一気に進んでいきます。この終盤戦の幕開けとなるサンマリノGPは、9月11日から13日までミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催されます。
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序盤はミディアムタイヤでは自分たちにとって厳しい状況になると分かっていたので、難しかったです。その後はしっかり戦うことができ、そこはよかったです。最終ラップの最終セクターでミスをしてしまい、最終的には9位でフィニッシュしました。チームとしていい仕事ができていますし、安定した週末になりました。この調子で引き続き取り組んでいきたいです!
序盤はミディアムタイヤでは自分たちにとって厳しい状況になると分かっていたので、難しかったです。その後はしっかり戦うことができ、そこはよかったです。最終ラップの最終セクターでミスをしてしまい、最終的には9位でフィニッシュしました。チームとしていい仕事ができていますし、安定した週末になりました。この調子で引き続き取り組んでいきたいです!
ここまで難しい週末だったことを考えれば、まずは完走できたことはよかったです。ただ、今日はもう少し上を望みたい気持ちもありました。自分たちが望んでいる位置には届いていませんが、完走して少しでも自信を積み上げられたことは重要です。金曜日から改善するためにチームと一緒に多くの作業を行い、いくつか助けになるポイントを見つけることができました。昨年の結果を考えるとアラゴンではもっと期待していたので、これからのレースではフィーリングの改善に集中し、チームとともにシーズン終盤を楽しめるようにしていきたいです。
ここまで難しい週末だったことを考えれば、まずは完走できたことはよかったです。ただ、今日はもう少し上を望みたい気持ちもありました。自分たちが望んでいる位置には届いていませんが、完走して少しでも自信を積み上げられたことは重要です。金曜日から改善するためにチームと一緒に多くの作業を行い、いくつか助けになるポイントを見つけることができました。昨年の結果を考えるとアラゴンではもっと期待していたので、これからのレースではフィーリングの改善に集中し、チームとともにシーズン終盤を楽しめるようにしていきたいです。
今週末のポジティブな点は、予選に向けたセットアップで一歩前進できたことです。残念ながらQ1でミスをしてしまい、本来いるべき位置より後方のグリッドからスタートすることになりました。いつものようにレースペースはトップ6あたりのライダーたちにかなり近いので、今回セットアップ面で一歩前進できたことで、今後は自分たちのポテンシャルをさらに生かせることを期待しています。幸い身体の状態はおおむね問題なく、レース中の影響もごくわずかでした。次はミサノです。地元のファンの前で、より通常に近いGPウィークエンドを過ごせることを楽しみにしています。
今週末のポジティブな点は、予選に向けたセットアップで一歩前進できたことです。残念ながらQ1でミスをしてしまい、本来いるべき位置より後方のグリッドからスタートすることになりました。いつものようにレースペースはトップ6あたりのライダーたちにかなり近いので、今回セットアップ面で一歩前進できたことで、今後は自分たちのポテンシャルをさらに生かせることを期待しています。幸い身体の状態はおおむね問題なく、レース中の影響もごくわずかでした。次はミサノです。地元のファンの前で、より通常に近いGPウィークエンドを過ごせることを楽しみにしています。
今回ここに来た目的は、ダブルロングラップペナルティを消化し、マシンのフィーリングを取り戻すこと。それが目標でした。昨日も今日も1ポイントずつ獲得できて、とてもうれしいです!チームのみんなと過ごす週末も本当に楽しかったです。みんなに会いたかったです!そして何より重要なのは、マシンに乗っていくつか興味深い手応えを得て、チームに安定した確かなフィードバックを伝えることができたことです。何戦か欠場すると、こういった部分の感覚を取り戻していく必要がありますが、それは必ずしも簡単ではありません。今回はすべてがかなりいい感触で、週末の最初からそれをつかむことができました。復帰できたこと、そしてこのようないい週末を過ごせたことを本当にうれしく思います!
今回ここに来た目的は、ダブルロングラップペナルティを消化し、マシンのフィーリングを取り戻すこと。それが目標でした。昨日も今日も1ポイントずつ獲得できて、とてもうれしいです!チームのみんなと過ごす週末も本当に楽しかったです。みんなに会いたかったです!そして何より重要なのは、マシンに乗っていくつか興味深い手応えを得て、チームに安定した確かなフィードバックを伝えることができたことです。何戦か欠場すると、こういった部分の感覚を取り戻していく必要がありますが、それは必ずしも簡単ではありません。今回はすべてがかなりいい感触で、週末の最初からそれをつかむことができました。復帰できたこと、そしてこのようないい週末を過ごせたことを本当にうれしく思います!
