Sprint
MotoGP 2025
Round 22
Honda HRC Castrol、暗い最終土曜日に
今シーズン最後のスプリントレースで発生したインシデントにより、ルカ・マリーニとジョアン・ミルの2名がそろってDNF(リタイア)となり、厳しい展開が続くバレンシアGPとなりました。

ルカ・マリーニはQ1突破に向けてベストを尽くしましたが、惜しくも13番手にとどまり、Q2進出との差はわずか0.1秒未満でした。一方、ジョアン・ミルはHonda RC213Vで4kmのサーキットを1分29秒233で周回し、グリッド10番手の好位置を獲得しました。両者は13周のスプリントでさらに前方での戦いを期待していました。
スプリントでは、マリーニが素晴らしいスタートを切りミルの前に出て、第1コーナーへ先行しました。ミルはチームメイトのすぐ後方につけました。しかし2周目、ミルがオーバーテイクを仕掛けた際に転倒し、不運にもマリーニを巻き込む形となってしまいました。幸い、両者とも転倒による怪我はありませんでした。なお、このインシデントにより、ミルには日曜日の決勝でロングラップペナルティが科されました。
マリーニとミルは、2025年最終戦となる27周のバレンシアGP決勝での挽回を目指します。
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Aleix Espargaro
41
Honda HRC Test Team 今週末の目標は、できる限りファクトリーライダーたちに近づくことでした。これはテストライダーとして目指すべき最大の目標だと思いますし、その点では自分たちの走りに満足しています。今年は多くの進歩を遂げることができました。正直スプリントではもっと上を狙いたかったのですが、何度かワイドに膨らんでしまいました。ここはオーバーテイクが非常に難しく、良いペースでしたがこれ以上順位を上げることができませんでした。明日もう一日ありますし、前向きに臨みます。
今週末の目標は、できる限りファクトリーライダーたちに近づくことでした。これはテストライダーとして目指すべき最大の目標だと思いますし、その点では自分たちの走りに満足しています。今年は多くの進歩を遂げることができました。正直スプリントではもっと上を狙いたかったのですが、何度かワイドに膨らんでしまいました。ここはオーバーテイクが非常に難しく、良いペースでしたがこれ以上順位を上げることができませんでした。明日もう一日ありますし、前向きに臨みます。

Luca Marini
10
Honda HRC Castrol 今日について言えるのは、予想以上に苦戦したということだけです。クラッシュ後、ジョアンと話しましたが、このようなことは起こり得ます。スタートはとても良く、1周目の走りには満足していました。今夜、さらなる改善を図るチャンスがあります。コンセッションのランクを引き上げるためにも、目標は7位です。日曜日は何が起きてもおかしくありません。特にここは天候の影響を大きく受けます。集中して全力で臨みます。
今日について言えるのは、予想以上に苦戦したということだけです。クラッシュ後、ジョアンと話しましたが、このようなことは起こり得ます。スタートはとても良く、1周目の走りには満足していました。今夜、さらなる改善を図るチャンスがあります。コンセッションのランクを引き上げるためにも、目標は7位です。日曜日は何が起きてもおかしくありません。特にここは天候の影響を大きく受けます。集中して全力で臨みます。

Joan Mir
36
Honda HRC Castrol まず何よりも、ルカ、チーム、そしてHonda HRCに謝罪したいです。言うまでもなく、これは決して起こってほしくなかったことで、本当に申し訳なく思っています。マリーニを抜こうとしていたところでフロントを失ってしまいました。1周目に少し遅れを取り、挽回して残りのレースで戦いやすい順位まで上げようとしていました。クラッシュは私のミスです。タイヤが少し冷えていて、ブレーキングポイントも外してしまい、その結果があの形でした。目標は、この一年を良い形で終えること、ポジティブな1年だったと記憶に残るようにすることです。
まず何よりも、ルカ、チーム、そしてHonda HRCに謝罪したいです。言うまでもなく、これは決して起こってほしくなかったことで、本当に申し訳なく思っています。マリーニを抜こうとしていたところでフロントを失ってしまいました。1周目に少し遅れを取り、挽回して残りのレースで戦いやすい順位まで上げようとしていました。クラッシュは私のミスです。タイヤが少し冷えていて、ブレーキングポイントも外してしまい、その結果があの形でした。目標は、この一年を良い形で終えること、ポジティブな1年だったと記憶に残るようにすることです。














