Honda HRC Castrol、難しい土曜日となったポルティマオで立て直しを図る
スプリントで好スタートを切ったルカ・マリーニが12位でフィニッシュした一方、ジョアン・ミルは序盤のトラブルにより本来の力を発揮できませんでした。ここ数戦で好調な走りを見せてきた2人にとって、悔しい結果となりました。

午前中のプラクティスは、夜間の雨により湿った路面コンディションで行われました。スリックには濡れすぎ、ウェットには乾きすぎという難しいコンディションが終盤まで続き、マリーニとミルは数周のみ走行。マリーニは18番手、ミルは3番手でセッションを終えました。太陽が顔を出し始めると、2人は予選とスプリントに照準を定めました。
Q2進出の有力候補としてQ1に挑んだマリーニは、直前のセッションですでに路面状況を把握していたため、序盤から積極的にアタックしましたが、またしてもわずか0.1秒未満の差でQ2進出を逃しました。グリッド13番手からのスタートとなったマリーニは、これまで以上に意気込みを見せ、スプリントで再びロケットスタートを決めると一気にトップ10に浮上しました。しかし第5コーナーでのわずかなミスによりいくつか順位を落とし、12位に落ち着きました。その後は同じHonda勢のヨハン・ザルコを視界に捉えながら走行を続け、そのままの順位でフィニッシュしました。マリーニはさらなるグリップ向上と全体的なペースアップを目指して、課題に取り組みます。
Q2に直接進出したミルは、堅実な走りで7番手を獲得し、スプリントは3列目先頭からのスタートとなりました。ミルとHonda HRC Castrolのガレージ陣営は、Honda RC213Vのフィーリングを磨き続けていました。しかし12周のスプリントが始まると問題が発生。スタートで出遅れ、第1コーナーで大きく順位を落としました。一時トップ15まで回復したものの、さらなるトラブルを避けるためリタイアを選択しました。Honda HRCは原因の調査を進めていますが、日曜の決勝での再発はないと自信を示しています。
日本、インドネシア、オーストラリア、マレーシアと好調を維持してきた両選手にとって、土曜日の結果は日曜日に向けて課題の残るものとなりました。25周のポルトガルGP決勝は、Moto3レースに先立ち、現地時間13時にスタート予定です。
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悔しい一日となりました。Q2を逃したことでレースにも影響が出ましたし、全体的なリズム面でも足りない部分がありました。第5コーナーでのミスにより順位を落としましたが、正直なところ予想以上に難しい週末になっています。それでもスプリントでは良いスタートを切ってザルコについていくことができました。路面が滑りやすい状態なので、グリップを改善する必要があります。来年に向けて学び、データを蓄積しています。常に前進し続けることが大切です。
悔しい一日となりました。Q2を逃したことでレースにも影響が出ましたし、全体的なリズム面でも足りない部分がありました。第5コーナーでのミスにより順位を落としましたが、正直なところ予想以上に難しい週末になっています。それでもスプリントでは良いスタートを切ってザルコについていくことができました。路面が滑りやすい状態なので、グリップを改善する必要があります。来年に向けて学び、データを蓄積しています。常に前進し続けることが大切です。

日曜日に向けて準備はできています。ラップタイムも良く、今日見せた以上の走りができると確信しています。スタート時に何かが正しく機能しておらず、違和感がありました。チーム全員が原因を明確にするために取り組んでおり、それが今夜最優先の作業になります。予選ではラップタイムが少し足りませんでした。グリップ面で非常に厳しいコンディションだったので、それが他のライダーよりも我々にとって少し不利に働いたかもしれません。ただ、自分たちの強みは分かっていますし、より長い決勝レースではそれをもっと活かせると感じています。
日曜日に向けて準備はできています。ラップタイムも良く、今日見せた以上の走りができると確信しています。スタート時に何かが正しく機能しておらず、違和感がありました。チーム全員が原因を明確にするために取り組んでおり、それが今夜最優先の作業になります。予選ではラップタイムが少し足りませんでした。グリップ面で非常に厳しいコンディションだったので、それが他のライダーよりも我々にとって少し不利に働いたかもしれません。ただ、自分たちの強みは分かっていますし、より長い決勝レースではそれをもっと活かせると感じています。









