不安定な天候でも安定した走り ― ミルがポルトガルで好調、マリーニは惜しくも届かず
Autódromo Internacional do Algarve一日を通して変わる天候により、Honda HRC Castrolチームは常に気の抜けない状況となりましたが、ジョアン・ミルが5番手タイムを記録しました。一方、ルカ・マリーニは序盤の転倒から立て直したものの、惜しくもQ2進出には届きませんでした。
ロードレース世界選手権(MotoGP)第21戦はどんよりとした雲の下でスタートし、気象レーダーのチェックと空を見上げる光景が絶えない一日となりました。いつ変わるともしれない天候の中、Honda HRC Castrolチームはベストなコンディションをあらゆる瞬間で最大限に活かそうと取り組みました。
2度の表彰台獲得で自信を深め続けるジョアン・ミルは、再びトップ10の常連として存在感を示しました。午前のセッションで8番手タイムを記録した2020年MotoGPチャンピオンは、午後にタイムを1秒以上短縮し、金曜を総合5番手で終えました。余裕をもってQ2に進出したミルは、Honda RC213Vとの高いフィーリングを活かし、フロント2列を争うペースを披露しました。すでにトップ5を争えるセットアップを手にしているミルとチームは、夜のうちに細かな調整を行い、予選で好位置を確保し、続く2レースで上位争いができる態勢を整えます。
一方、午前に7番手タイムを記録したルカ・マリーニは、午後の早い段階で転倒し、週末最初のタイムアタックが始まった時点で使用可能なマシンは1台のみとなりました。一時的な小雨の後、立て直してタイムを大きく更新しましたが、終盤にトップ10から惜しくも押し出されました。総合11番手でQ2進出までわずか0.1秒差だったマリーニとチームは、改善策をすでに見つけており、土曜日のQ1で上位を狙います。
12周のスプリントは、11月8日(土)現地時間15時にスタート。まずまずの天候が予報されています。
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海外ラウンドから続く良い流れに乗れており、とても嬉しい1日でした!ここでも十分に競争力があることを確認できました。マシンのフィーリングも良く、特にフロントの感触が良いため、これまでよりも走行がずっと楽になっています。マシンはとても良い動きをしています。もちろん改善すべき点はありますが、今は本当に戦える状態になってきています。サーキットに到着してすぐに上位争いができると感じられるのは、とても重要です。セパンのときとフィーリングが近く、同じようにトップ勢に近づいており、正しい方向で進めています。土曜日もさらに強い走りができるよう、今夜チーム全員で何を見つけられるか楽しみです。
海外ラウンドから続く良い流れに乗れており、とても嬉しい1日でした!ここでも十分に競争力があることを確認できました。マシンのフィーリングも良く、特にフロントの感触が良いため、これまでよりも走行がずっと楽になっています。マシンはとても良い動きをしています。もちろん改善すべき点はありますが、今は本当に戦える状態になってきています。サーキットに到着してすぐに上位争いができると感じられるのは、とても重要です。セパンのときとフィーリングが近く、同じようにトップ勢に近づいており、正しい方向で進めています。土曜日もさらに強い走りができるよう、今夜チーム全員で何を見つけられるか楽しみです。
今日はあまり良い一日ではありませんでした。転倒は自分のミスでもあり、少し不運もありました。少しワイドになってタイヤの温度が下がってしまいました。このサーキットでは今日のようなコンディションだと起こりやすいことです。時間をロスしてしまい、残念ながらそのマシンも使えなくなりましたが、天候の変化が迫っていたので集中を切らさずに全力で走りました。明日は第1コーナーと第5コーナーのブレーキングを改善し、スピードを上げるための微調整が必要です。今日はエンジニア陣をサポートするためにいくつか新しい試みも行いました。これはいつも良いことです。今年は大きく進歩しましたが、まだ改善の余地があります。
今日はあまり良い一日ではありませんでした。転倒は自分のミスでもあり、少し不運もありました。少しワイドになってタイヤの温度が下がってしまいました。このサーキットでは今日のようなコンディションだと起こりやすいことです。時間をロスしてしまい、残念ながらそのマシンも使えなくなりましたが、天候の変化が迫っていたので集中を切らさずに全力で走りました。明日は第1コーナーと第5コーナーのブレーキングを改善し、スピードを上げるための微調整が必要です。今日はエンジニア陣をサポートするためにいくつか新しい試みも行いました。これはいつも良いことです。今年は大きく進歩しましたが、まだ改善の余地があります。
