Honda HRC Castrol、ホームGPでの金曜も好調を維持
Mobility Resort MotegiHonda RC213Vを駆るジョアン・ミルとルカ・マリーニが、これまでで最も力強い金曜日の走りを披露。Honda HRC Castrolチームは確実に金曜日の走行にて速さを見出しており、レースにおいて重要な「安定性」をまさに証明しています。
絶好の天候のもと、Honda RC213Vを駆る5人すべてのHondaライダーが力強い走りを見せ、モビリティリゾートもてぎに集まったHonda HRCのゲストとファンにとって充実した一日となりました。ホームグラウンドの後押しに加え、Honda HRCエンジニアリングチームの懸命な努力の成果もあり、ファクトリーチームはこれまでの金曜日で最高のパフォーマンスを披露し、両ライダーともにQ2への直接進出を果たしました。
午前はやや控えめな走りで12番手止まりだったジョアン・ミルでしたが、午後には大きく前進し、常時トップ3を脅かす走りを見せました。最終的に1分43秒361を記録した2020年MotoGP世界チャンピオンは、マルク・マルケスにわずか0.001秒差、トップから0.2秒以内に迫りました。ブレーキングが重要なもてぎサーキットで見せたこの走りは、ミルにとって力強い一歩となり、金曜午後の終盤には、最も重要な場面で全てを噛み合わせることに成功しました。この勢いをスプリントと決勝レースの両方につなげることが、今週末の大きな目標です。
ルカ・マリーニは序盤からタイムシート上位に顔を出すと、FP1では5番手につけ、午後にはタイムを1.5秒以上更新しました。夕方には6番手となり、すでにグリッド上位12番手以内を確保。これは現代のMotoGPの週末において非常に重要な最初の通過点です。ロングランでのペースに自信を持っているマリーニは、予選に向けてニュータイヤで最大限の力を引き出す作業を続けました。土曜午前の予選に向けて、すでに激しい戦いの気配が漂っています。
力強い結果を受けて再び活力を得たHonda HRCのエンジニアたちは、土曜日と日曜日に向けてグリッド上のすべてのHondaライダーに最高のセッティングを提供すべく、引き続き懸命に作業を続けていきます。
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今回も多くの可能性を秘めてスタートできています。ミサノ以上に良い感触で、とても前向きな出だしとなりました。ミサノではほとんどを欠場し、テストにも参加できなかったため、今日に向けては不安もありました。ですが今日はタイヤ1セット、チャンス1回しかない状況で全てをまとめることができ、満足しています。ここではHondaの全面的なサポートを受けることができ、それがさらなるモチベーションとなっているので、この調子を維持したいです。明日のQ2ではすべてが接戦になるので、今夜しっかり準備を進めていきます。
今回も多くの可能性を秘めてスタートできています。ミサノ以上に良い感触で、とても前向きな出だしとなりました。ミサノではほとんどを欠場し、テストにも参加できなかったため、今日に向けては不安もありました。ですが今日はタイヤ1セット、チャンス1回しかない状況で全てをまとめることができ、満足しています。ここではHondaの全面的なサポートを受けることができ、それがさらなるモチベーションとなっているので、この調子を維持したいです。明日のQ2ではすべてが接戦になるので、今夜しっかり準備を進めていきます。
ここもてぎで非常にポジティブな初日を迎えることができました。FP1からすでに感触が良く、両セッションを通じて速いペースで走行できました。ベースがすでに機能していたのでバイクに集中でき、余裕を持ってトップ10圏内に入ることができました。Hondaが多くの努力を重ねて新しいパーツを十分に準備してくれたおかげで、現在は2台とも同じ仕様となり、すべてが少し楽になりました。まだ改善の余地はあり、特にブレーキングでさらに前進できると思います。これからの目標は予選で最大限の結果を出すことです。週末は気温が高くなるため、前方からスタートすることが極めて重要になります。
ここもてぎで非常にポジティブな初日を迎えることができました。FP1からすでに感触が良く、両セッションを通じて速いペースで走行できました。ベースがすでに機能していたのでバイクに集中でき、余裕を持ってトップ10圏内に入ることができました。Hondaが多くの努力を重ねて新しいパーツを十分に準備してくれたおかげで、現在は2台とも同じ仕様となり、すべてが少し楽になりました。まだ改善の余地はあり、特にブレーキングでさらに前進できると思います。これからの目標は予選で最大限の結果を出すことです。週末は気温が高くなるため、前方からスタートすることが極めて重要になります。
私自身とテストチームにとって、全体的にポジティブな一日でした。順位はベストではありませんが、ラップタイムは非常に僅差で、わずか0.1秒が大きな違いを生みます。ここでは多くのテストを行っていますが、普段はソフトタイヤを使用しないので、ソフトを履くのは久しぶりでした。そのため、セットアップを変更する必要がありましたが、それに充てられる時間は週末を通してあまり多くありません。明日改善すべき点は明確で、ステップを踏んで差を詰める計画を立てています。私たちの自信とパフォーマンスは着実に高まっていますし、今日はフルタイム参戦のライダーたちの非常に力強い走りを見ることができて嬉しかったです。
私自身とテストチームにとって、全体的にポジティブな一日でした。順位はベストではありませんが、ラップタイムは非常に僅差で、わずか0.1秒が大きな違いを生みます。ここでは多くのテストを行っていますが、普段はソフトタイヤを使用しないので、ソフトを履くのは久しぶりでした。そのため、セットアップを変更する必要がありましたが、それに充てられる時間は週末を通してあまり多くありません。明日改善すべき点は明確で、ステップを踏んで差を詰める計画を立てています。私たちの自信とパフォーマンスは着実に高まっていますし、今日はフルタイム参戦のライダーたちの非常に力強い走りを見ることができて嬉しかったです。
