Practice
MotoGP 2025
Round 12

荒天のチェコでミルが再びトップ10入り

cz Automotodrom Brno

ウェットからドライ、そして再びウェットへ――ロードレース世界選手権(MotoGP)のブルノ復帰戦は、まるで5年分の天気が凝縮されたような一日から始まりました。ジョアン・ミルはセッション終盤の走行を完璧なタイミングで決め、総合7番手を獲得。一方のルカ・マリーニはグリップに苦しむ展開となりました。

荒天のチェコでミルが再びトップ10入り

5年ぶりにロードレース世界選手権(MotoGP)のエンジン音がブルノの丘に響き渡り、プラクティス走行が開始されました。午前中は路面が濡れた状態での走行となり、昼頃には一時的に雨が止んだものの、午後セッションの直前に再び激しい雨が降り、開始は20分遅れとなりました。午前と同様に、雨が止んだ後はコンディションが徐々に回復し、新たに舗装されたチェコのサーキットにはほぼドライのラインが現れました。

ドイツでの苦戦を経て、ジョアン・ミルは悪い流れを断ち切る決意でブルノに臨みました。午前のセッションは複雑な内容となったものの、午後のセッションでは完全に濡れた路面にもかかわらず全力でアタック。コンディションが最も悪い中、早い段階でコースインし、新たに再舗装されたサーキットがどのように乾いていくのかを把握するため、1時間のセッションを最大限に活用しました。この戦略が功を奏し、セッション終盤に2分04秒811を記録し、アラゴンGP以来となるQ2進出を果たしました。総合7番手で一日を終えたミルのチームは、明日予想されているドライコンディションに向けていくつかのポイントを試す予定です。

一方、ルカ・マリーニにとっては、チームメイトであるミルとは対照的な一日となりました。午前中は好調だったものの、午後の路面が乾き始める状況ではグリップ不足に悩まされる展開に。予想外の展開に困惑の色を見せたマリーニでしたが、彼とHonda HRCのエンジニアたちはすでにデータ分析に取り組んでおり、今後の改善に向けて動き始めています。金曜日の苦戦にもめげず、マリーニはその見事なプロ意識で、土曜日の走行で最大限の成果を上げるべく努力を続けています。

ヨハン・ザルコはHonda RC213Vのポテンシャルを発揮し、セッションを総合2番手で終えました。


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Joan Mir
Joan Mir 36
Honda HRC Castrol
今日はとても良い仕事ができました。路面が完全にウェットな状態だと、私たちは良いパフォーマンスができます。走っていて感触も良いし、速さも出せます。実際、午後のセッション開始時はとてもウェットでコンディションが非常に悪かったにもかかわらず、すぐに上位に立つことができました。こうした天気のときは、常にトップ10付近にいることが重要です。いつ状況が良くなるか、あるいは悪くなるかわからないからです。コンディションが混在していたときは少しフィーリングを失ってしまったので、マシンをもっと扱いやすくする必要があります。明日は朝からしっかりスタートして、ドライコンディションを最大限活用したいです。

Luca Marini
Luca Marini 10
Honda HRC Castrol
今日は難しい一日でした。ウェットでなかなかフィーリングがつかめませんでした。これまでウェットでの走りには自信があったのですが、今年はその一歩を踏み出せずにいます。グリップ感がなく、マシンを傾けることができないので、コーナースピードを落とさざるを得ないなど、色々制限があります。ガレージでもいくつか変更点があり、それに時間を取られたのも影響しました。明日のQ1は、いつもより多くのドゥカティ勢がいるので厳しい戦いになると思いますが、天気が変わり続ければ何が起こるかわかりません。将来に向けた準備のためにも、多くの情報を収集したいと思います。


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