ミル、アラゴンのスプリントで無念のリタイア
グリッド11番手から着実に順位を上げていたジョアン・ミルでしたが、他のライダーとの接触によりスプリントは無念のリタイアとなりました。

アラゴンでの土曜日は、Honda HRC Castrolマシンを駆るジョアン・ミルにとって不運な一日となりました。フリー走行2の終盤での転倒により、ミルはQ2を1台のマシンで走らざるを得ず、予選は11番手に終わりました。それでも、2024年のアラゴンで記録した自身の予選タイムを3秒以上も上回る速いラップを記録しました(ポールポジションを獲得したマルク・マルケスも昨年より1秒速いタイムをマークしています)。ミルとHonda RC213Vの進歩はこの日の明確なハイライトとなりました。
11周のスプリントレースでは、スタート直後に回避行動を取ったミルでしたが、うまく立て直し、ポイント圏内のトップ10争いに加わりました。2020年MotoGP世界チャンピオンであるミルは、トラブルを避けながら着実な前進を見せていましたが、ミラーとの接触により2人ともコースアウトし、ミルは転倒してリタイアとなってしまいました。
日曜日のアラゴンGPは23周で争われますが、スプリントのデータが得られなかったミルは、今回も決勝での巻き返しが課題となります。
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本当に悔しい一日でした。午前中にいくつか変更を加え、マシンのフィーリングは昨日とは違って良かったのですが、午前の終盤にクラッシュしてしまったのは残念です。新しいセッティングを試しましたが、フィーリングは改善しませんでした。レースに向けてマシンを仕上げてくれたチームには感謝しています。ミラーの動きがきっかけで接触し、私はリタイアする形になってしまいました。なぜあのようなことが起きたのか分かりません。明日は自分たちのレースをして、同じようなトラブルが起きないことを願っています。
本当に悔しい一日でした。午前中にいくつか変更を加え、マシンのフィーリングは昨日とは違って良かったのですが、午前の終盤にクラッシュしてしまったのは残念です。新しいセッティングを試しましたが、フィーリングは改善しませんでした。レースに向けてマシンを仕上げてくれたチームには感謝しています。ミラーの動きがきっかけで接触し、私はリタイアする形になってしまいました。なぜあのようなことが起きたのか分かりません。明日は自分たちのレースをして、同じようなトラブルが起きないことを願っています。




