実りのある金曜日を終えたミルとマリーニ、さらなる改善を目指す
Honda HRC Castrolは、1年ぶりの南米戦となったアルゼンチンで、着実にスピードを取り戻しました。ジョアン・ミルとルカ・マリーニは、1日を通してそれぞれ大きな前進を遂げたものの、わずか0.3秒差でトップ10入りを逃しました。

アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド・サーキットに戻ってきたロードレース世界選手権(MotoGP)ですが、Honda HRC Castrolチームにとって夜間に降った雨は障害にならず、ラップタイムは瞬く間に記録的な速さにまで向上しました。ジョアン・ミルとルカ・マリーニは、共に好調なスタートを切り、最高峰クラスのHonda勢全体としても着実な進歩を続ける中、再び充実した金曜日のセッションとなりました。
ジョアン・ミルはチームメイトと同様に、金曜のセッションをいつもの集中力と決意をもってスタート。1分39秒894のベストタイムをマークし、FP1をトップ10圏内で終えました。午後には約2秒タイムを縮め、1分37秒975という最速ラップをマークしたものの、トップ10入りを逃し、ミルの期待していた結果には届きませんでした。総合13位でのフィニッシュとなりましたが、Q2進出まであと0.1秒強という僅差でした。タイでの好パフォーマンスを再現することが、ミルの土曜日の目標となります。
一方のルカ・マリーニは、6番手でスタートし、先頭ライダーたちとの差もわずかコンマ数秒という位置につきました。オフシーズンのトレーニングの成果が実を結び始め、Honda RC213Vの強力なベースセッティングが輝きを放ちました。午後のセッションでは1分38秒136のベストタイムを出し、1分37秒台突入まであと一歩に迫りました。土曜日は、大台を切ることを明確に目指しますが、達成は可能と考えられます。今日得られた大量のデータを元に、マリーニと彼のチームはリアグリップの向上とさらなる前進を目指し、マリーニの躍進を後押しします。
12周のスプリントは、3月15日(土)現地時間15時にスタートします。
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全体的に見て、良い進歩を遂げた一日でした。トップ10に入る可能性は十分にありましたが、MotoGPではすべてが完璧にかみ合わなければなりません。午後の最後のアタックで何かが足りず、狙っていたトップ10入りを果たせませんでした。ここに来る前までどのようなパフォーマンスを発揮できるか分かりませんでした。でも今日の結果で、冬の間の努力が実を結んだことが証明され、良い感触を得ています。自分にとってベストではないサーキットでも、競争力を保つことができています。今は計画を立て、明日の戦いに向けて正しい準備を行いたいと思います。
全体的に見て、良い進歩を遂げた一日でした。トップ10に入る可能性は十分にありましたが、MotoGPではすべてが完璧にかみ合わなければなりません。午後の最後のアタックで何かが足りず、狙っていたトップ10入りを果たせませんでした。ここに来る前までどのようなパフォーマンスを発揮できるか分かりませんでした。でも今日の結果で、冬の間の努力が実を結んだことが証明され、良い感触を得ています。自分にとってベストではないサーキットでも、競争力を保つことができています。今は計画を立て、明日の戦いに向けて正しい準備を行いたいと思います。

FP1ではとても良い形でスタートし、ラップタイムも容易に向上していきました。午後のセッションでは、他のライダー同様、ラップタイムをさらに上げなければならず、特にリアグリップに注力が必要でした。今日の走行で改善できそうな良い情報も得られましたし、明日試すべきアイデアもいくつかあります。Q1はミルや他のライダーたちと厳しい戦いになるでしょうが、ベストを尽くして挑みます。MotoGPでは何が起きてもおかしくありませんが、どんなチャンスも最大限に活かす準備ができています。
FP1ではとても良い形でスタートし、ラップタイムも容易に向上していきました。午後のセッションでは、他のライダー同様、ラップタイムをさらに上げなければならず、特にリアグリップに注力が必要でした。今日の走行で改善できそうな良い情報も得られましたし、明日試すべきアイデアもいくつかあります。Q1はミルや他のライダーたちと厳しい戦いになるでしょうが、ベストを尽くして挑みます。MotoGPでは何が起きてもおかしくありませんが、どんなチャンスも最大限に活かす準備ができています。









