ミル、ソリダリティGPスプリントでHonda勢トップを目指して奮闘
土曜日の予選でジョアン・ミルとルカ・マリーニはQ2進出に迫る素晴らしい走りを見せ、スプリントではトップ10を目指して健闘しました。
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Repsol Honda Teamは、シーズン最終戦を前にした土曜日、今季を締めくくる名場面が展開される中で、2024年の残された課題を確認していきました。ジョアン・ミルとルカ・マリーニは、熱狂的なバルセロナの観衆を前に予選で好パフォーマンスを見せ、スプリントでもライバルたちに挑みました。
ジョアン・ミルは一周のタイムを大幅に改善させ、今シーズンでは最も成績の良い予選セッションの一つとなりました。Q1では1分39秒432というベストタイムを記録、0.030秒以下の差でQ2進出を逃し3位に終わりました。両方のレースで13位からスタートすることになり、ミルはポイント獲得とHonda内でのトップ争いに挑む絶好の位置を確保しました。全12周のスプリントでミルはまさにそれを狙い、果敢に攻めて1周目の終わりを9位で通過しました。レース中、マシンの振動の影響で勢いが止まり、ヨハン・ザルコやマーベリック・ビニャーレスのすぐ後に続いて13位でフィニッシュしました。
チームメイトのミルと同様、ルカ・マリーニも土曜日の午前中のQ1で最終ラップまで好走を続け、Q2進出にあと一歩のところまで迫りました。スプリントで16番グリッドに入ったマリーニは、ミルを追いかける形でスタートしすぐに順位を上げ、序盤の数周を経てペースをつかみます。今回もできる限りデータを収集することに注力し、スプリントを15位でフィニッシュしました。マリーニとチームは、すでに日曜日の決勝レースでのパフォーマンス向上を目指して準備を進めています。
2024年ロードレース世界選手権(MotoGP)のタイトル争いが決着を迎えるシーズン最後のレースは、現地時間午後2時にスタートします。Repsol Honda Teamは、万全の状態でオフシーズンに入るため、最後まで改善を目指します。
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今日は良い一日を過ごすことができました。何よりもそのことに気持ちを向けるべきでしょう。一歩前へ踏み出し、予選で大いに競争力を発揮することができました。予選での走行中に小さなミスをしてしまい、それがQ2進出を逃す原因になりましたが、アジア圏でいくつか厳しいレースが続いた後でこのような競争力を発揮できたのは大きな励みになりました。スプリントでは素晴らしいスタートを決めることができ、1周目でトップ10に入りました。しかし、年間を通して未解決だった振動の問題があり、それで順位を落としました。それでも、この週末でバイクがこの一年を通じてどれだけ進化したのかを実感できたので満足しています。あと1日、シーズンをいい形で終わらせるラスト1回のチャンスです!
今日は良い一日を過ごすことができました。何よりもそのことに気持ちを向けるべきでしょう。一歩前へ踏み出し、予選で大いに競争力を発揮することができました。予選での走行中に小さなミスをしてしまい、それがQ2進出を逃す原因になりましたが、アジア圏でいくつか厳しいレースが続いた後でこのような競争力を発揮できたのは大きな励みになりました。スプリントでは素晴らしいスタートを決めることができ、1周目でトップ10に入りました。しかし、年間を通して未解決だった振動の問題があり、それで順位を落としました。それでも、この週末でバイクがこの一年を通じてどれだけ進化したのかを実感できたので満足しています。あと1日、シーズンをいい形で終わらせるラスト1回のチャンスです!
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今日のレースについては、特にスタートでもう少しうまくやれると思っていました。タイヤの余分なグリップを活かしてスタートで攻めることができませんでした。最初の2周を終えた後のペースは悪くありませんでした。ターンを改善するために、より良いリアのトラクションを探る必要があります。まだやるべきことはありますが、それを実現する余地もあると感じています。明日の決勝レースまで頑張り続けます。バルセロナに戻ってきたことで、今シーズンを通じてどれだけ進歩したかを確認できるのは非常にポジティブです。
今日のレースについては、特にスタートでもう少しうまくやれると思っていました。タイヤの余分なグリップを活かしてスタートで攻めることができませんでした。最初の2周を終えた後のペースは悪くありませんでした。ターンを改善するために、より良いリアのトラクションを探る必要があります。まだやるべきことはありますが、それを実現する余地もあると感じています。明日の決勝レースまで頑張り続けます。バルセロナに戻ってきたことで、今シーズンを通じてどれだけ進歩したかを確認できるのは非常にポジティブです。
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今日もいくつかの新しいパーツの検証作業を行っていたため、正直なところレース自体にはそこまで集中していませんでした。常にバイクが変化している中で作業するのは簡単ではありませんが、ここまでの仕事には満足しており、2025年に向けた重要な成果です。今年は多くの作業をこなし、フライアウェイレースの間にはHonda勢のレース結果も向上したので、進むべき方向はわかってきたと思います。次のステップに進む前に、明日のレースをできる限り楽しみたいと思います。
今日もいくつかの新しいパーツの検証作業を行っていたため、正直なところレース自体にはそこまで集中していませんでした。常にバイクが変化している中で作業するのは簡単ではありませんが、ここまでの仕事には満足しており、2025年に向けた重要な成果です。今年は多くの作業をこなし、フライアウェイレースの間にはHonda勢のレース結果も向上したので、進むべき方向はわかってきたと思います。次のステップに進む前に、明日のレースをできる限り楽しみたいと思います。
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