Repsol Honda Team、万全の体制でミサノに復帰
体調不良により前回のレースでは苦しい思いをしたジョアン・ミルとルカ・マリーニでしたが、今や体調を回復して巻き返しの準備を整え、2024年のユニークなスケジュールによりミサノでリベンジを果たすチャンスを迎えました。
サンマリノGPからわずか一週間後、ロードレース世界選手権(MotoGP) は再びミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリに戻り、エミリア・ロマーニャGPが開催されます。今週は、全ライダーにとって、前回のレースと重要な月曜日のテストから得られた教訓を活かす週となるでしょう。
前回のイタリア海岸への訪問時にはウイルスに見舞われたジョアン・ミルにとって、今週末は前回よりも良い結果が期待されます。今回の2戦目での目標は、1戦目と大きく変わりません。アラゴンでのセットアップの挑戦的な変更と、彼とチームが月曜日に学んだことに基づいて、HONDA RC213Vの改善を続けることです。今後の多くのレースに備えて、イタリアで競争力のある週末を迎えることが重要となります。
日曜日のレースを欠場せざるを得なかったルカ・マリーニも、今回のミサノでは改善を目指しており、週末とテストで集めたデータが彼を後押しします。2024年シーズンを通じてバイクに慣れるにつれて、マリーニは着実な進歩を遂げており、ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリでの2回目のレースは、彼とRepsol Honda Teamにとって、ベースを直接比較しながら改善し続けるためのユニークな機会となります。いつものように、地元のヒーローとして、彼にはホームの観客の声援が大きな後押しとなるでしょう。
今週末は、今年最も過密な時期における2つのトリプルヘッダーの最初のレースとなります。トラックでのレースが終わった後は、次の週末に次戦が行われるインドネシア・ロンボク島に向けて、グローバルな移動が待っています。
サーキット情報
リミニの近く、ミサノ・アドリアティコにあるミサノ・ワールド・サーキットは、1972年に建設され、その後数々の改修が行われてきました。80年代から90年代初頭にかけてイタリアGPの常連の舞台であり、2007年にMotoGPカレンダーに復帰しました。最新の設備、トラック、スタンドを備えたミサノ・ワールド・サーキットは、最大60,000人の観客を収容することができます。MotoGPの安全規定に従い、全長4,200mのこのトラックは2007年以降、すべての主要な国際レースで時計回りに走行しています。
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