オランダGPは厳しい結果に終わるも多くの収穫を得る
TT Circuit Assen6月30日(日)、ロードレース世界選手権(MotoGP)第8戦オランダGPの決勝がTTサーキット・アッセンで行われました。金曜日のフリー走行とプラクティス、土曜日の予選とスプリントでデータ収集とセットアップに集中したRepsol Honda Teamのジョアン・ミルとルカ・マリーニは、26周の決勝レースでさらに前進する意気込みでした。しかし、ミルは7周目に転倒リタイア。マリーニはオープニングラップにコースアウトを喫し、レースに復帰するも大きく遅れて17位に終わりました。
セッションを経るごとに着実にアベレージを上げてきたミルは、決勝ではポイント獲得と今季ベストリザルトを目標に18番グリッドから好スタートを切りました。
オープニングラップを終えた時には16番手に浮上したミルは、2周目に1分33秒台後半に入れると周回するごとに確実にペースを上げて、1分33秒台前半でラップを刻みました。4周目にはマルコ・ベツェッキ(ドゥカティ)が転倒し、ミルは15番手へ。さらにミゲル・オリベイラ(アプリリア)を追撃しましたが、7周目にフロントのグリップを失い転倒し、リタイアとなりました。シングルフィニッシュを狙えるペースだっただけに残念な結果に終わりましたが、ケガもなく気持ちを切り替え、連戦となる第9戦ドイツGPに向かいます。
トラブルのために土曜日のスプリントでリタイアしたマリーニは、決勝レースでばん回を決意していました。しかし、オープニングラップでアウグスト・フェルナンデス(KTM)と接触しコースアウト。マリーニはコースに復帰してレースを続行しましたが、トップから1分以上遅れる厳しいレースとなりました。しかし、データ収集のために26周を走りきり、17位でチェッカーを受けました。
Repsol Honda Teamの両選手にとっては、レース序盤に戦列を離れ、後れを取るという厳しい展開となりましたが、マシンの改善に向けて多くのデータを収集することができました。
5日後にはザクセンリンクで第9戦ドイツGPが開催されます。Repsol Honda Teamは気持ちを切り替え、次の戦いの舞台へと移動を開始しました。
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私たちにとってオランダGPは不運が続くレースでした。今日はヨハン・ザルコ選手(CASTROL Honda LCR)と戦えるだけのペースがありましたが、オープニングラップでアウグスト・フェルナンデス選手が接触してきて、私はグラベルに押し出されてしまい大きくタイムをロスしました。今日はポイント獲得圏内で戦えるポテンシャルは十分にあったと思います。アッセンのような高速サーキットは、どの部分が重要かを知ることができます。今大会で得たデータは、これからの開発に役立つはずです。サマーブレイク前のザクセンリンクでは、いいレースをしたいです
スタートしてからも前進することができて、トップ10を争うグループに加わっていました。後ろのライダーを引き離すペースで走ることができて、周回を重ねるごとにフィーリングもよくなりました。今日はほかのセクターで失ったタイムをペースのよかったセクター1で取り戻そうと頑張ったのですが、第3コーナーでほんの少しマシンを寝かせすぎてフロントを失ってしまいました。私は常に上を目指すライダーであり、こうして転倒することもあります。転倒で今日のレースは終わりましたが、これから取り組むべき領域が見えてきました
