Practice
MotoGP 2023
Round 16
オーストラリアGP初日はリンスにとってポジティブな一日に
Phillip Island10月20日(金)、フィリップアイランド・サーキットでロードレース世界選手権(MotoGP)第16戦オーストラリアGPのプラクティスが行われ、LCR Honda CASTROLのアレックス・リンスは12番手でした。
右足の骨折から復帰して2戦目を迎えるリンスは、今大会も痛みを感じながらの走行となりました。しかし、それを感じさせない走りで着実にタイムを短縮し、12番手でプラクティスを終えました。昨年のオーストラリアGPでリンスは優勝しており、フィリップアイランドは得意なサーキットの一つです。明日は予選Q1からの予選となりますが、復帰後初のQ2進出に挑みます。
LCR Honda IDEMITSUの中上貴晶はプラクティスを21番手で終えました。
中上にとってフィリップアイランドは、シーズンを通して最も難しいサーキットの一つです。MotoGPクラスにデビューした2018年以来、5年ぶりのフィリップアイランドを楽しみにしていましたが、RC213Vのエアロパーツをうまく機能させることができず、苦戦の一日となりました。最初のセッションでは2種類のエアロパーツの比較テストを行い、最終的にシーズン前半で使用したタイプで走行。しかし、セットアップが決まらず、最後まで自信に満ちた走りができませんでした。
HRC公式Instagramで最新情報をチェック！
https://www.instagram.com/hondaracingcorporation/
Alex Rins
42
LCR Honda CASTROL ポジティブな一日になりました。右足はまだ痛みますが、いくつかの領域で改善できました。ダイレクトでのQ2進出に近いタイムを出せたことはとても重要です。明日の予選、そして決勝はとても厳しい戦いになると思いますが、ベストを尽くします
ポジティブな一日になりました。右足はまだ痛みますが、いくつかの領域で改善できました。ダイレクトでのQ2進出に近いタイムを出せたことはとても重要です。明日の予選、そして決勝はとても厳しい戦いになると思いますが、ベストを尽くします
Takaaki Nakagami
30
IDEMITSU Honda LCR 正直に言って厳しいスタートになりました。今日はシーズン前半に使ったエアロパーツと、後半戦に投入した新しいエアロパーツの比較から始めました。最終的にシーズン前半戦に使っていたダウンフォースの弱いものを選びましたが、自分が得意とする高速セクションでうまく機能させられませんでした。明日も引き続きセットアップに努めます
正直に言って厳しいスタートになりました。今日はシーズン前半に使ったエアロパーツと、後半戦に投入した新しいエアロパーツの比較から始めました。最終的にシーズン前半戦に使っていたダウンフォースの弱いものを選びましたが、自分が得意とする高速セクションでうまく機能させられませんでした。明日も引き続きセットアップに努めます
