Practice
MotoGP 2023
Round 9
Repsol Honda Teamがシーズン後半戦のスタートを切る
Silverstone Circuit厚い雲が空を覆い、肌寒い天候となったシルバーストーンで、Repsol Honda Teamのマルク・マルケスとジョアン・ミルが、シーズン後半戦のスタートを切りました。
今大会から、金曜日のプラクティスの方式が変更になりました。これまではプラクティス1とプラクティス2の総合タイムで予選Q1とQ2のグループ分けが行われていましたが、後半戦のスタートとなったイギリスGPからは、プラクティス1がフリー走行1、プラクティス2がプラクティスとなり、この「プラクティス」でグループ分けが行われることになりました。そのためRepsol Honda Teamは、フリー走行1(FP1)ではセットアップに集中しました。
そして午後のプラクティスでマルク・マルケスは、セッション終盤に1分59秒455をマーク。このタイムで一時トップ10圏内に入りましたが、最終的には、トップタイムをマークしたアレイシ・エスパルガロ(アプリリア)から1.272秒差の13番手でした。この日のマルケスは、フライングラップに集中することなく、Honda RC213Vのセットアップに集中しました。
ケガから3戦ぶりに復帰したジョアン・ミルは、まずはスピードを取り戻すことに専念しました。続いて電子制御の改良に取り組み、順調に周回を重ねました。そして最終的に2分00秒357をマーク。1分59秒台にはわずかに届きませんでしたが、Honda勢2番手の18番手で初日を終えました。
シルバーストーンは明日、大雨になることが予想されており、ライダーたちにとっては、新たな挑戦が待ち受けることになります。
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Marc Márquez
93
Repsol Honda Team今日は自信を取り戻すために、着実に前進することにしました。走り始めは少し硬い走りでしたが、終盤にかけてよくなりました。もちろん、もっと上位を狙いたいと思っていますが、現時点では、マシンの改善に集中しなければなりません。身体的には、右脚の外転筋あたりに痛みがあります。チームと自分自身にとって今週末の目標は、しっかりとしたベースを築き、より強くなることです
Joan Mir
36
Repsol Honda Teamここまで来るのに忍耐が必要でしたが、こうしてチームと合流し、またマシンに乗れて本当によかったです。今日はシーズン序盤に最も競争力を感じたル・マンのベースセッティングでスタートしました。しばらくバイクから離れていたので、すべてを理解するのに数周必要でしたが、全体的にはスムーズにフィーリングを取り戻すことができました。今日は電子制御に取り組みました。もちろん、これからも改善を続けていく必要はありますが、忍耐強く、一歩一歩前進していくことが重要になります
