モレイラ、ザクセンリンクの土曜スプリントでポイント獲得まであと一歩
Sachsenringディオゴ・モレイラはドイツGP土曜日のスプリントを10位で終え、ルカ・マリーニはひとつ後ろの11位でフィニッシュしました。
ポイント獲得を目指すディオゴ・モレイラは好スタートを切り、タイトで難易度の高いザクセンリンクで、すぐにトップ10争いへ加わりました。このPro Honda LCRライダーは終始好ペースを維持し、できる限り順位を上げながらポイント圏内へ入るべく、ライバルたちと激しい戦いを繰り広げました。グリップ不足に苦戦しながらも、このブラジル人ライダーは10位でフィニッシュし、この日のスプリントでHonda勢最上位となりました。
新しいグリッド配置でもこれまでと同様に好スタートを切ったルカ・マリーニは、オープニングラップでいくつかポジションを上げ、9位争いを狙える位置まで浮上しました。15周のスプリントの大半でディオゴ・モレイラを抜くチャンスを探り続け、最終的には同じHonda RC213Vを駆るモレイラから0.2秒未満差の11位でフィニッシュしました。
フリー走行2で好感触を得て、Q1でも高い競争力を見せたジョアン・ミルは、自信を高めてスプリントに臨みました。好スタートを切ったミルは、第1コーナーまでにポジションを上げましたが、混戦の中で後退を強いられ、トップ10集団からは切り離される展開に。午前中のような感触を得られない中でも、ミルは集中力を保ち、アレックス・リンスと一時バトルを繰り広げた後、15位でレースを終えました。
Castrol Honda LCRの代役ライダー、カル・クラッチローは、グリッド20番手から力強いスタートを決め、すぐに前方のグループへ追いつきました。難易度の高いサーキットで別仕様のセットアップを試しながら、このイギリス人ライダーはスプリントを通じてライバルたちとバトルを繰り広げました。クラッチローは、レース中に発生したいくつかの問題がなければ、さらに多くのライダーを捉え、18位より上位でフィニッシュできたと考えています。
Hondaライダーたちは日曜日、サマーブレイク前最後の一戦となる30周のドイツGP決勝に臨みます。
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走っていて楽しいコースですが、走行ラインが1本しかないため、レース自体は難しいです。私たちのマシンにとっては厳しいサーキットですが、スプリントを無事に走り切ることができ、結果には満足しています。しっかりコントロールし、ミスを避けながら可能な限りプッシュしました。チームとしていい仕事ができたと思います。グリップが少し足りないので、明日どこまで改善できるか確認したいです。
走っていて楽しいコースですが、走行ラインが1本しかないため、レース自体は難しいです。私たちのマシンにとっては厳しいサーキットですが、スプリントを無事に走り切ることができ、結果には満足しています。しっかりコントロールし、ミスを避けながら可能な限りプッシュしました。チームとしていい仕事ができたと思います。グリップが少し足りないので、明日どこまで改善できるか確認したいです。
今日はベストを尽くしました。予選もあと少しでQ2に進めるところでした。今週末は全体的に、望んでいたほどのポテンシャルを発揮できていません。マシンは昨年と比べて確実に進化していますが、ライバルたちもさらにポテンシャルを高めています。明日の目標はトップ10ですが、現実を見据え、今日の結果を踏まえて目標を定めなければなりません。
今日はベストを尽くしました。予選もあと少しでQ2に進めるところでした。今週末は全体的に、望んでいたほどのポテンシャルを発揮できていません。マシンは昨年と比べて確実に進化していますが、ライバルたちもさらにポテンシャルを高めています。明日の目標はトップ10ですが、現実を見据え、今日の結果を踏まえて目標を定めなければなりません。
Q2進出をわずか0.1秒差で逃しましたが、フリー走行2では自分のスピードにかなり手応えを感じていました。第1コーナーで何人かのライダーが予想外の動きをしたため、アプローチを完全に変更せざるを得ませんでした。その時点で、レースの展開はほぼ決まってしまったと思います。午前中と同じタイヤを使用していたにもかかわらず、そのときより1秒も遅くなりました。1分21秒台から1分22秒台になったのは不可解です。今シーズンはさまざまなセットアップを試しているため、データを確認する必要があります。スプリントでもっと上位で戦えなかったことは残念です。
Q2進出をわずか0.1秒差で逃しましたが、フリー走行2では自分のスピードにかなり手応えを感じていました。第1コーナーで何人かのライダーが予想外の動きをしたため、アプローチを完全に変更せざるを得ませんでした。その時点で、レースの展開はほぼ決まってしまったと思います。午前中と同じタイヤを使用していたにもかかわらず、そのときより1秒も遅くなりました。1分21秒台から1分22秒台になったのは不可解です。今シーズンはさまざまなセットアップを試しているため、データを確認する必要があります。スプリントでもっと上位で戦えなかったことは残念です。
予選はベストな内容ではありませんでした。その後、決勝に向けてマシンのセットアップで賭けに出て、これまで一度も試したことのないセッティングで臨みました。それらすべてを踏まえれば、この結果には満足しています。レース中に一歩前進できたことはポジティブです。今日はいくつか苦戦した点がありましたが、明日に向けて改善できることを願っています。全体として、今日のパフォーマンスには満足しています。日曜日がどうなるか楽しみです!
予選はベストな内容ではありませんでした。その後、決勝に向けてマシンのセットアップで賭けに出て、これまで一度も試したことのないセッティングで臨みました。それらすべてを踏まえれば、この結果には満足しています。レース中に一歩前進できたことはポジティブです。今日はいくつか苦戦した点がありましたが、明日に向けて改善できることを願っています。全体として、今日のパフォーマンスには満足しています。日曜日がどうなるか楽しみです!
