Honda HRC Castrol、タイでのプレシーズンテストを終了
Chang International Circuitジョアン・ミルとルカ・マリーニは、瞬く間にブリラムテストを終え、いよいよ2026年シーズン開幕戦へと照準を合わせています。Honda HRCは、テストと開幕戦の間にあるわずかな期間を最大限に活用し、最終調整を進める構えです。
ブリラムでのテスト2日目も、蒸し暑いコンディションが続きました。これはシーズン初戦を前に、この地の環境に順応する最後の機会でもありました。こうした条件の中、Honda HRC Castrolは2026年シーズンに向けてあらゆる準備を整えるべく、包括的なテストプランを実施しました。
ブリラムテスト2日目を総合10番手で終え、この日の最速タイムからわずか0.5秒強差につけたジョアン・ミルは、Honda RC213Vで再び力強い走りを披露しました。ブリラムテストでHonda勢をけん引した2020年ワールドチャンピオンは、2025年終盤からの競争力とセパンでの好感触な初回テストを背景に、さらなるパフォーマンス向上を目指しています。決勝スタートまでにHonda HRCのエンジニア陣がいくつかの改善策を見出してくれると確信しています。
最後の瞬間まで懸命に作業を続けたルカ・マリーニは、最終テスト最終日を13番手で終了。チームメイトのミルとの差はわずか0.2秒弱でした。マリーニは、セパンおよびブリラム両テストを通じて競争力のあるタイムを記録し続け、常にトップから1秒以内につけてきました。土日のレースでは僅差の戦いが予想されますが、このイタリア人ライダーはここまでの手応えを維持し、上位争いに加わる自信を見せています。
いよいよ、テストで得た成果を実戦で試す時が来ました。2026年ロードレース世界選手権(MotoGP)シーズンは、2月27日(金)、チャーン・インターナショナル・サーキットでのフリー走行1のスタートとともに開幕します。
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プレシーズンを通して大きな可能性を感じていますが、ライダーとしては常にさらに上を目指したくなるものです。このサーキットは、チームにとってもですが、特に自分にとっては、ここ最近走ってきたコースの中でも難しい部類に入ります。自分たちには十分なグリップが得られなかった一方で、他のライダーたちはそれをうまく引き出しており、今回のテストでは主にマシンのジオメトリー調整に多くの時間を費やしました。より競争力を高めるためのセットアップの方向性についてはいくつかの選択肢があります。レースまでの数日間を最大限に活用し、チーム全体でさらに解決策を見つけて、開幕時にはしっかり戦える状態にしたいです。
プレシーズンを通して大きな可能性を感じていますが、ライダーとしては常にさらに上を目指したくなるものです。このサーキットは、チームにとってもですが、特に自分にとっては、ここ最近走ってきたコースの中でも難しい部類に入ります。自分たちには十分なグリップが得られなかった一方で、他のライダーたちはそれをうまく引き出しており、今回のテストでは主にマシンのジオメトリー調整に多くの時間を費やしました。より競争力を高めるためのセットアップの方向性についてはいくつかの選択肢があります。レースまでの数日間を最大限に活用し、チーム全体でさらに解決策を見つけて、開幕時にはしっかり戦える状態にしたいです。
エンジンやエアロ、そしてブレーキング時の安定性においてバイクは大きく進化しており、これには満足しています。冬の間、そしてこの2回のテストを通して、全員が懸命に取り組んできましたし、シーズン中もその姿勢は変わらないと確信しています。さらに速くなるために足りない部分に集中し続ける必要がありますが、改善するにはもう少し時間が必要です。各ライダーのレベルを確かめる意味でも、レースが楽しみです。この初戦では予選が非常に重要になるので、万全の準備をしなければなりません。現時点でもトップ7に入るポテンシャルは十分にあると思っていますし、ここ数日でさらにいくつか改善できれば、さらに上も狙えるかもしれません。
エンジンやエアロ、そしてブレーキング時の安定性においてバイクは大きく進化しており、これには満足しています。冬の間、そしてこの2回のテストを通して、全員が懸命に取り組んできましたし、シーズン中もその姿勢は変わらないと確信しています。さらに速くなるために足りない部分に集中し続ける必要がありますが、改善するにはもう少し時間が必要です。各ライダーのレベルを確かめる意味でも、レースが楽しみです。この初戦では予選が非常に重要になるので、万全の準備をしなければなりません。現時点でもトップ7に入るポテンシャルは十分にあると思っていますし、ここ数日でさらにいくつか改善できれば、さらに上も狙えるかもしれません。
