オーストリアGPでHonda勢全ライダーがポイントを獲得
Red Bull Ring - Spielbergレッドブル・リンクでLCR HondaとHonda HRC Castrolの全ライダーがトップ15以内でフィニッシュし、ヨハン・ザルコがHonda勢トップとなりました。
Castrol Honda LCRのヨハン・ザルコは、スタート直後に15番手までポジションを落としたものの、落ち着いた走りと豊富な経験を生かして挽回。最終的に10位まで順位を上げ、Honda勢トップでシーズン第15戦を終え、好調な週末を締めくくりました。
MotoGPへ代役参戦している中上貴晶は、印象的なパフォーマンスを続けており、今回もグリッド18番手から13位まで追い上げる好走を見せました。この結果、中上は変わりやすいコンディションの中で見事6位に入った2025年フランスGP以来となるMotoGPでのポイントを獲得。母国もてぎでのワイルドカード参戦に向け、最高の弾みをつけました。
ルカ・マリーニにとって、日曜日は予想以上に難しい展開となりました。オープニングラップで複数のライダーと接触し、ポジションを落としました。それでも冷静さを保ち、前を走るライダーの追走に集中。終盤には、周囲のライダーがタイヤの摩耗に苦しむ中、ペースを上げて追い上げを見せました。マリーニはチームメイトの中上からわずか1秒あまりの差でフィニッシュし、連続ポイント獲得を着実に続けています。
Pro Honda LCRのディオゴ・モレイラは、ウォームアップで好感触を得て、自信を持って28周の決勝レースに臨み、悔しい結果となったスプリントからの巻き返しを狙いました。しかし残念ながら、フロントのフィーリングがつかめず、スタート時のグリッド15番手からポジションを上げることができませんでした。
次戦、10月2日から4日にかけて、Hondaのホームラウンドとなるロードレース世界選手権(MotoGP)第16戦日本GPが、モビリティリゾートもてぎで開催されます。
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全体としていい週末でした。今日は10位が自分たちにできる精一杯の結果でした。1周目はトリッキーで、接触を避けようとしていくつかポジションを落としました。その後はタイヤをマネジメントしながらペースをつかみ、オーバーテイクを試みました。チームとしていい仕事ができましたし、満足しています!
全体としていい週末でした。今日は10位が自分たちにできる精一杯の結果でした。1周目はトリッキーで、接触を避けようとしていくつかポジションを落としました。その後はタイヤをマネジメントしながらペースをつかみ、オーバーテイクを試みました。チームとしていい仕事ができましたし、満足しています!
今日はとてもいい結果でした。もちろん、この週末にチームとして取り組んできた内容にもとても満足しています。スプリントでは今日に向けて有益な情報を得ることができ、それをもとにいくつか変更を加えました。レースをうまくマネジメントできるよう、特に電子制御面でいくつか変更を加えました。今回選んだ方向性は28周を走るうえでかなり難しく、非常に正確な走りが求められましたが、その分レース後半にはタイヤを残せると分かっていました。実際、今日追い抜くことができた何人かのライダーたちの前でまさかフィニッシュできるとは思っていなかったので、満足できる結果だと思います。もてぎでもテストチームとともに、さらにレベルを上げていきたいです。明日からは「通常」の仕事に戻ります。これからとても忙しい時期になります。
今日はとてもいい結果でした。もちろん、この週末にチームとして取り組んできた内容にもとても満足しています。スプリントでは今日に向けて有益な情報を得ることができ、それをもとにいくつか変更を加えました。レースをうまくマネジメントできるよう、特に電子制御面でいくつか変更を加えました。今回選んだ方向性は28周を走るうえでかなり難しく、非常に正確な走りが求められましたが、その分レース後半にはタイヤを残せると分かっていました。実際、今日追い抜くことができた何人かのライダーたちの前でまさかフィニッシュできるとは思っていなかったので、満足できる結果だと思います。もてぎでもテストチームとともに、さらにレベルを上げていきたいです。明日からは「通常」の仕事に戻ります。これからとても忙しい時期になります。
1周目に何度も接触があり、かなりタイムをロスしたので、冷静さを保ち、終盤に向けてすべてをマネジメントすることだけに集中しました。残念ながら、ほとんどのライダーもうまく状況をマネジメントしていたため、期待していたほど終盤に大きく挽回することはできませんでした。週末を通して、決勝直前までリアのグリップをさらに得るためにマシンの改善に取り組みました。しかし、期待していたような結果は得られず、厳しい日曜日となりました。タカにはおめでとうと言いたいです。彼は速さをしっかり示し、週末を通していい走りを見せていました。
1周目に何度も接触があり、かなりタイムをロスしたので、冷静さを保ち、終盤に向けてすべてをマネジメントすることだけに集中しました。残念ながら、ほとんどのライダーもうまく状況をマネジメントしていたため、期待していたほど終盤に大きく挽回することはできませんでした。週末を通して、決勝直前までリアのグリップをさらに得るためにマシンの改善に取り組みました。しかし、期待していたような結果は得られず、厳しい日曜日となりました。タカにはおめでとうと言いたいです。彼は速さをしっかり示し、週末を通していい走りを見せていました。
今朝はいいフィーリングがあったのですが、何も変更していないにもかかわらず、決勝ではその感触が得られませんでした。今はその原因を探っています。それでも、ライバルをオーバーテイクしようと、できる限りプッシュし、少なくともポイント圏内でフィニッシュできるよう全力を尽くしました。どんな状況からも学ぶことがあります。次のレースではさらに成長し、よりいい結果を残せるようにしたいです。
今朝はいいフィーリングがあったのですが、何も変更していないにもかかわらず、決勝ではその感触が得られませんでした。今はその原因を探っています。それでも、ライバルをオーバーテイクしようと、できる限りプッシュし、少なくともポイント圏内でフィニッシュできるよう全力を尽くしました。どんな状況からも学ぶことがあります。次のレースではさらに成長し、よりいい結果を残せるようにしたいです。
