Sepang Test Day One
MotoGP 2026
Honda HRC Castrol、セパンで2026年シーズンの幕開け
Sepang International Circuit2026年カラーを発表したばかりのルカ・マリーニとジョアン・ミルは、セパン・インターナショナル・サーキットで始まったテストにすぐさま臨み、両名とも快調にトップ10圏内で初日を終えました。
マレーシアで実施される3日間のテスト初日、ルカ・マリーニとジョアン・ミルは真っ先にコースインし、その高い意欲を示しました。セパン特有の高温多湿というコンディションが、2026年最初の走行にさらなる難しさを加える中、ファクトリーチームの2人は合計107周を走行。意欲的なシーズンの幕開けとして、ポジティブな1日となりました。
ルカ・マリーニは、ベストラップ1分57秒569を記録し、総合6位で初日を終了。新シーズンの第一歩に手応えを感じている様子でした。Honda RC213Vに投入された複数の新パーツを評価し、この初テストではリストに挙げた項目のおよそ半分を消化。レギュレーション変更を控え、1000ccマシンで戦う最後の年となる今季、最後のコンマ数秒を縮めるためには小さな積み重ねが重要であり、今回の走行は今後のシーズンに向けた重要な情報をもたらすものとなりました。
チームメイトのマリーニからわずか0.124秒差となるベストラップ1分57秒693を記録したジョアン・ミルは、総合7位で初日を終えました。ポジティブなベースを確認できたことから、テスト2日目は、グリップ向上と複数の新パーツの評価が主なテーマとなります。
テストは残り2日。マリーニとミルの2人には、まだ多くのテスト項目が控えており、2026年に向けてすべての周回が重要な意味を持つことになります。
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Luca Marini
10
Honda HRC Castrol 再びHonda RC213Vに乗り、とても良い感触を得ることができました。前回バレンシアでのテストからの流れをそのまま引き継ぐことができています。すでに前進を感じられており、早い段階から改善が見えてきているのはポジティブです。冬の間、日本のスタッフが素晴らしい仕事をしてくれました。バレンシアでリクエストしたものは、ほぼすべてここに持ち込まれています。さまざまな方向で前進できていますが、まだ改善の余地はあります。今夜は作業を進め、明日どこまでできるかを確認したいと思います。チームのみんなと再び一緒に仕事ができて、とても満足しています。
再びHonda RC213Vに乗り、とても良い感触を得ることができました。前回バレンシアでのテストからの流れをそのまま引き継ぐことができています。すでに前進を感じられており、早い段階から改善が見えてきているのはポジティブです。冬の間、日本のスタッフが素晴らしい仕事をしてくれました。バレンシアでリクエストしたものは、ほぼすべてここに持ち込まれています。さまざまな方向で前進できていますが、まだ改善の余地はあります。今夜は作業を進め、明日どこまでできるかを確認したいと思います。チームのみんなと再び一緒に仕事ができて、とても満足しています。
Joan Mir
36
Honda HRC Castrol 最終的には、2025年終盤に見せていた進歩をそのまま継続できたと思います。数日前にここへ来た時から、それは想定していました。チーム全体が、より良いパッケージを提供するため、本当に懸命に取り組んでくれており、あらゆる面を少しずつ改善しています。大きく異なるバイクを試しているわけではないことも助けになっています。ベースはこれまでと同じで、そのおかげで最初から落ち着いて走ることができました。今日は複数のパーツを試し、終盤には非常にポジティブなものを見つけることができました。シーズン序盤に向けて、正しい方向に進んでいると思います。
最終的には、2025年終盤に見せていた進歩をそのまま継続できたと思います。数日前にここへ来た時から、それは想定していました。チーム全体が、より良いパッケージを提供するため、本当に懸命に取り組んでくれており、あらゆる面を少しずつ改善しています。大きく異なるバイクを試しているわけではないことも助けになっています。ベースはこれまでと同じで、そのおかげで最初から落ち着いて走ることができました。今日は複数のパーツを試し、終盤には非常にポジティブなものを見つけることができました。シーズン序盤に向けて、正しい方向に進んでいると思います。
