予選7番手からトップ集団の中で積極的な走りを見せたフォッジャはイギリスGP初制覇。昨年の3位に続き、2年連続でイギリスGPで表彰台に立ちました。今大会は、総合首位のセルジオ・ガルシア(ガスガス)と総合2位にイサン・グエバラ(ガスガス)がともにリタイアしたことで、トップのガルシアとの差が42点となり、再びチャンピオン争いに加わりました。
以下、Honda勢は、アンドレア・ミニョ(Rivacold Snipers Team)が9位、ホームGPを迎えたルーキーのスコット・オグデン(VisionTrack Racing Team)が12位、ロレンソォ・フロン(SIC58 Squadra Corse)が13位、リカルド・ロッシ(SIC58 Squadra Corse)が14位になり、それぞれポイントを獲得しました。
Honda Team Asiaのマリオ・アジは、予選28番手から17位。初めてQ2に進出した古里太陽が予選17番手から18位でフィニッシュしました。両選手ともにスタートはよく、トップグループで戦えるチャンスがありましたが、序盤の混戦の中で接触やコースアウトなどで大きくポジションを落としました。しかし、しっかり完走したことで、再び、高速サーキットの戦いとなる次戦オーストリアGPに向けて大きな収穫となりました。
Dennis Foggia
7
Leopard Racing 優勝することができました。ここ数戦、不運なレースが続いていたので、とてもうれしいです。シーズン後半戦のスタートとしては最高の結果です。シルバーストーンは昨年3位でしたが、これまで勝ったことがなかったので、最終ラップは全力を尽くしました。優勝することが今大会の目標でしたが、それを達成できたことが信じられない気持ちです。チーム、家族、友人のみんなに感謝します
優勝することができました。ここ数戦、不運なレースが続いていたので、とてもうれしいです。シーズン後半戦のスタートとしては最高の結果です。シルバーストーンは昨年3位でしたが、これまで勝ったことがなかったので、最終ラップは全力を尽くしました。優勝することが今大会の目標でしたが、それを達成できたことが信じられない気持ちです。チーム、家族、友人のみんなに感謝します
Mario Suryo Aji
64
Honda Team Asia 今日は何人かのライダーとバトルになりましたが、とても楽しかったです。1周目はトップグループの集団に加わりましたが、焦りすぎて何度もミスして遅れてしまいました。ミスがなければ、トップグループで走れたと思うので残念です。17位でしたが、全体的には満足しています。次のレースも全力で戦います
今日は何人かのライダーとバトルになりましたが、とても楽しかったです。1周目はトップグループの集団に加わりましたが、焦りすぎて何度もミスして遅れてしまいました。ミスがなければ、トップグループで走れたと思うので残念です。17位でしたが、全体的には満足しています。次のレースも全力で戦います
Taiyo Furusato
72
Honda Team Asia スタートは悪くなかったのですが、2コーナーで誰かに接触されてコースの外に押し出されてしまいました。自分にとってはベストグリッド(17番手)からポジションを落とすことなく1コーナーを通過できていたので本当に残念です。最終的にはセカンドグループで戦うことになりました。ラップタイムはよかったのですが、もっと改善しなければなりません。今大会も本当に多くのことを学びました。そして、とても楽しかったです。次戦はさらに上を目指してがんばります
スタートは悪くなかったのですが、2コーナーで誰かに接触されてコースの外に押し出されてしまいました。自分にとってはベストグリッド(17番手)からポジションを落とすことなく1コーナーを通過できていたので本当に残念です。最終的にはセカンドグループで戦うことになりました。ラップタイムはよかったのですが、もっと改善しなければなりません。今大会も本当に多くのことを学びました。そして、とても楽しかったです。次戦はさらに上を目指してがんばります