Qualifying
Moto2 2025
Round 9
IDEMITSU Honda Team Asiaにとって試練と希望の予選となる
ロードレース世界選手権(MotoGP)Moto2クラス第9戦がイタリアのムジェロ・サーキットにて開幕を迎え、土曜日は予選が行われた。

IDEMITSU Honda Team Asiaの國井勇輝は前のライダーたちとのギャップを縮めると、着実な進歩を見せた。少しずつ自信をつけながら、その成長はラップタイムにも表れている。まだ満足する結果には届いていないが、國井は明日の決勝でよいレースペースが発揮できるよう引き続き最善を尽くして挑む。
一方でナカリン・アティラットプワパットは予選中に不運に見舞われてしまう。改善を見せていたところ、目の前で他のライダーがハイサイドを起こし、避けることができず巻き添えとなってしまった。幸いにも身体は無事であったが、貴重な走行時間を失うこととなった。それでもアティラットプワパットはモチベーション高く、決勝で新たな一歩を踏むために集中して準備を進めている。
ライダーたちは成長と適応を見せている中、チームの意識は明日の決勝へと向けられている。目標は明確に挑み、学び、さらなる成長に繋げていくことだ。
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Hiroshi Aoyama
⠀ ⠀ ⠀
IDEMITSU Honda Team Asia 今日は午前中にフリー走行2回目を終え、午後は予選が行われました。國井選手は両セッションでタイムの改善が見られ、一歩前進することができました。前のライダーとの差を1秒ほど縮めることができ、とてもよい成果となりました。
タイヤの使い方や、長距離でのバイクの扱い方にだんだんと理解を深めてきているようです。これはとても重要なことです。課題はまだ残っていますが、今日はよい進歩が見られました。
アティラットプワパット選手は、残念ながら予選中に転倒がありました。他のライダーが目の前でハイサイドを起こしたため、避けることができませんでした。身体は幸いにも大丈夫でしたが、走行の貴重な時間を失いセッションを走り切ることができませんでした。
総合的には複雑な気持ちで今日一日を終えることとなりました。しかし重要なのは、アティラットプワパット選手が無事で明日も引き続き走ることができることです。決勝の行方を見守りたいと思います。
今日は午前中にフリー走行2回目を終え、午後は予選が行われました。國井選手は両セッションでタイムの改善が見られ、一歩前進することができました。前のライダーとの差を1秒ほど縮めることができ、とてもよい成果となりました。
タイヤの使い方や、長距離でのバイクの扱い方にだんだんと理解を深めてきているようです。これはとても重要なことです。課題はまだ残っていますが、今日はよい進歩が見られました。
アティラットプワパット選手は、残念ながら予選中に転倒がありました。他のライダーが目の前でハイサイドを起こしたため、避けることができませんでした。身体は幸いにも大丈夫でしたが、走行の貴重な時間を失いセッションを走り切ることができませんでした。
総合的には複雑な気持ちで今日一日を終えることとなりました。しかし重要なのは、アティラットプワパット選手が無事で明日も引き続き走ることができることです。決勝の行方を見守りたいと思います。

Yuki Kunii
92
IDEMITSU Honda Team Asia 予選を無事に終え、昨日に比べて大きく改善することができました。バイクのフィーリングやセットアップはだいぶよくなり、今日は前進できたことを嬉しく思っています。
フリー走行2回目ではライディングに注力して走り、予選はさらによいタイムを期待していました。しかしプッシュしすぎてミスをしてしまい、目標としていたようなラップにまとめることができませんでした。
それでもタイムは改善できたのでポジティブな結果ではありますが、まだ十分ではありません。今のところ、予選の結果には満足していませんが、これまでの進歩と取り組みには満足しています。
なによりも重要なのは明日の決勝です。このサーキットではタイヤマネージメントが厳しいのですが、よりよい結果を目指してベストを尽くして挑みます。
予選を無事に終え、昨日に比べて大きく改善することができました。バイクのフィーリングやセットアップはだいぶよくなり、今日は前進できたことを嬉しく思っています。
フリー走行2回目ではライディングに注力して走り、予選はさらによいタイムを期待していました。しかしプッシュしすぎてミスをしてしまい、目標としていたようなラップにまとめることができませんでした。
それでもタイムは改善できたのでポジティブな結果ではありますが、まだ十分ではありません。今のところ、予選の結果には満足していませんが、これまでの進歩と取り組みには満足しています。
なによりも重要なのは明日の決勝です。このサーキットではタイヤマネージメントが厳しいのですが、よりよい結果を目指してベストを尽くして挑みます。

Nakarin ATIRATPHUVAPAT
41
IDEMITSU Honda Team Asia 予選ではセクター1から3にかけて改善できていて、だいぶ感触がよくなりました。しかし不運にも他のライダーが目の前でハイサイドを起こしたため避けることができず、為す術もなく巻き添えとなってしまいました。
今日はポジションよりも成果を重視していたので、重要なのは成長できたことです。特にシャーシと電気制御まわりをチームが調整してくれたおかげで、バイクにさらに自信をつけることができました。力を尽くしてくれたチームの皆に感謝しています。明日の決勝では他のライダーたちについていきながら、全力を尽くして戦います。
予選ではセクター1から3にかけて改善できていて、だいぶ感触がよくなりました。しかし不運にも他のライダーが目の前でハイサイドを起こしたため避けることができず、為す術もなく巻き添えとなってしまいました。
今日はポジションよりも成果を重視していたので、重要なのは成長できたことです。特にシャーシと電気制御まわりをチームが調整してくれたおかげで、バイクにさらに自信をつけることができました。力を尽くしてくれたチームの皆に感謝しています。明日の決勝では他のライダーたちについていきながら、全力を尽くして戦います。




