2人のライダーはオーストリアですばらしいレースをしました。とても暑いコンディションで行われたレースはチャレンジングなものでした。小椋選手はグリップに問題を抱えており、トップをキープできませんでしたが、うまくマネジメントして3位でレースを終えました。チャントラはトップライダーたちと同じようにいいペースで走りましたが、レース序盤の5周目でライバルと接触して、大きくタイムロスしてしまいました。両ライダーともに今日はベストを尽くしました。この勢いをキープして、次戦のカタルニアではさらに上を目指します

スタートがうまく決まった後のレース序盤、僕はジェイク・ディクソン(Autosolar GASGAS Aspar Team)の後ろについていました。彼をオーバーテイクしたとき、自分のペースは悪くないと気づきました。しかし、レース中盤から終盤にかけて、いくつかのコーナーで苦戦を強いられている間に、チェレスティーノ・ヴィエッティ(Fantic Racing)とペドロ・アコスタ(Red Bull KTM Ajo)から離されてしまい、3位でレースを終えました。自分ではもう少しいい結果を期待していましたが、僕のペースに強さはなく、ギャップがあまりにも大きかった中で、彼らと一緒に表彰台に上がれたことをうれしく思います。今週末のチームの仕事には本当に感謝しています 

5番手からのスタートはうまくいきました。しかし、最初のシケインでほかのライダーが僕をパスしたときにラインをふさがれてしまい、いくつかポジションを落としました。その後、オーバーテイクしようとしてミスをおかしてしまい、集団からかなり離されてしまいました。ギャップを縮めようとしてプッシュしましたが、10周を過ぎてからタイヤのグリップが著しく落ちてしまいました。この時点で、僕は5位でレースを終えるためにタイヤをマネジメントすることにしました。小椋選手の表彰台獲得を祝福します。それでは、カタルニアでお会いできるのを楽しみにしています