今大会はFP1から好調で、大接戦となった予選も制し、決勝でも快調にラップを刻みました。終盤までトップグループを形成した2位のアーロン・カネット(Flexbox HP40)には2.5秒、3位のトニ・アルボリーノ(Elf Marc VDS Racing Team)には、3.6秒のリードを築くすばらしい走りでした。

2019年にMoto3クラスにデビューした小椋は、Moto3クラスで8回の表彰台に立ちました。21年にMoto2クラスにスイッチしてからは、これが4回目の表彰台獲得となり、12回目の表彰台で念願の初優勝を達成しました。

前戦ポルトガルGPでは初優勝に手が届きそうな位置にいましたが、多重クラッシュに巻き込まれリタイア。連戦となったスペインGPで、その悔しさを晴らしました。

4位にはアウグスト・フェルナンデス(Red Bull KTM Ajo)、5位にマルセル・シュローター(Liqui Moly Intact GP)、6位には総合首位のチェレスティーノ・ヴィエッティ(Mooney VR46 Racing Team)と続きました。

今大会、総合2位の小椋が優勝し、総合首位のビエッティが6位に終わったことで、34点差から19点差へとポイント差が縮まりました。

予選7番手から決勝に挑んだチームメートのソムキアット・チャントラ(IDEMITSU Honda Team Asia)は、好スタートを切って2周目には4番手に浮上。トップグループに加わりましたが、8周目の8コーナーで転倒を喫し、リタイアに終わりました。

チャントラは第2戦インドネシアGPで初優勝を達成、第3戦アルゼンチンGPで2位になっており、今大会を終えて総合7位につけています。