小山が3位表彰台でシーズンを締めくくる
鈴鹿サーキット10月24日(土)、25日(日)に全日本ロードレース選手権(JRR)の最終戦となる第7戦「第58回 MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿」が、鈴鹿サーキット(三重県)で開催されました。
この日の最終レースのST600クラスは、強い雨の影響でフルウエットコンディションとなり、5周減算の8周で争われました。
好スタートを切ったのは松岡玲(ヤマハ)。高橋匠(ヤマハ)、長尾健吾(ヤマハ)、伊達悠太(BATTLE FACTORY)が松岡を追います。オープニングラップから激しいトップ争いとなり、2周目には高橋がトップに立ち、松岡、伊達、長尾が続きます。そのトップ集団に、追い上げた小山知良(日本郵便 NTT docomo Business)、千田俊輝(SE COMPETITION)が加わり、6台によるトップ争いとなりました。
高橋が集団を抜け出し、松岡と長尾が2番手を争います。その後方では伊達、小山、千田による4番手争いが繰り広げられました。
その後、2番手争いをしていた長尾と松岡が、再び首位の高橋の背後に迫り、3台によるトップ争いを展開します。
6周目のヘアピンで長尾がトップに浮上。僅差の2番手に高橋、その背後に松岡がつけます。さらに、4番手争いを抜け出した小山を追って、千田と伊達が続きます。
激しい首位争いの中、高橋が7周目に転倒してしまいます。
トップは長尾となり、松岡が追い、その後方に小山がつけます。トップ争いは最終ラップまで続き、松岡が前に出ます。最終シケインでは長尾が逆転を狙って仕かけますが、前に出ることはできませんでした。松岡がそのまま優勝し、年間チャンピオンを獲得しました。
長尾が2位、小山は3位フィニッシュ。4位には千田、5位には追い上げた松本康雅(MOTO BUM HONDA)が入り、伊達は6位でチェッカーを受けました。
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松岡選手は、幼少期にポケバイで走っていたころ、自分のレプリカヘルメットをかぶっていたと聞きました。その選手が成長し、自分と同じレースに参戦してチャンピオンを獲得したことを、素直にうれしく思います。スタートしてから雨量が多く、前が見えづらい状況でした。上位3台の誰かが転倒しているのが見え、自分はタイトルの可能性を考え、走りきろうと思いました。結果的にチャンピオンにはなれませんでしたが、今年はケガからの復帰シーズンで、1勝することもでき、最後にはタイトル争いもできて、楽しいシーズンになりました。今年のオフは3年ぶりに病院で過ごさなくてもよいので、旅に出て、これからのことをじっくり考えたいと思っています。
松岡選手は、幼少期にポケバイで走っていたころ、自分のレプリカヘルメットをかぶっていたと聞きました。その選手が成長し、自分と同じレースに参戦してチャンピオンを獲得したことを、素直にうれしく思います。スタートしてから雨量が多く、前が見えづらい状況でした。上位3台の誰かが転倒しているのが見え、自分はタイトルの可能性を考え、走りきろうと思いました。結果的にチャンピオンにはなれませんでしたが、今年はケガからの復帰シーズンで、1勝することもでき、最後にはタイトル争いもできて、楽しいシーズンになりました。今年のオフは3年ぶりに病院で過ごさなくてもよいので、旅に出て、これからのことをじっくり考えたいと思っています。
路面状況を読みきれず、完全に路面が乾くことはないと思っていましたが、少しドライ寄りにイニシャル調整をしてスタートをしたら、雨が強くなりました。途中までは前の集団についていくことができたのですが、終盤のペースアップについていくことができず、悔しい4位で終わりました。表彰台に立つことができるチャンスだったと思うと、悔しさが大きくなります。今年はポールポジションを獲得し、鈴鹿8耐にも参戦できました。 JRRの結果は思うようにはいきませんでしたが、さまざまな経験ができたことを来季につなげたいです。
路面状況を読みきれず、完全に路面が乾くことはないと思っていましたが、少しドライ寄りにイニシャル調整をしてスタートをしたら、雨が強くなりました。途中までは前の集団についていくことができたのですが、終盤のペースアップについていくことができず、悔しい4位で終わりました。表彰台に立つことができるチャンスだったと思うと、悔しさが大きくなります。今年はポールポジションを獲得し、鈴鹿8耐にも参戦できました。 JRRの結果は思うようにはいきませんでしたが、さまざまな経験ができたことを来季につなげたいです。
