レース序盤のポテンシャルは一番あると思っているので、力を温存しながら前に出て逃げきりたかったのですが、予選とフィーリングが違って苦戦しました。トップについていけずに2番手争いになり、一時は5番手くらいまで下がって、なかなか追い上げることができませんでした。雨が降ってきたことでペースを落としたライダーもいましたが、今年の私は転倒もあり、ランキングもよくないので、「失うものはないから行くしかない」と思いました。私にとってはチャンスの雨でした。最終ラップだったというのも、チェッカーを受けて気がつきました。バトルが激しくて、各チームのサインボードが重なっていて確認できなかったからです。最後に2位に上がれてよかったです。最後に勝負をかけられるマシンに仕上げてくれたチームに感謝します。

スタートを失敗してしまいましたが、それでも序盤はトップ争いができました。野左根選手のペースがよかったので、彼をマークして勝負どころを探っていました。レース1は予選より路面温度が下がったので、セットアップを変更したのですが、そのセッティングがしっくりこない部分があり、ライディングを調整しながらバトルをしていました。表彰台のチャンスがありましたが、JSBは甘くないと痛感しています。それでも、表彰台を狙える位置を走れたことはポジティブに捉えて、レース2に活かしていきます。レースを見たファンの方が、おもしろいレースだったと言ってくれていて、それは私たちにとって最高の褒め言葉です。レース2も楽しんでもらえるレースができるように挑みます。

前戦のもてぎから、ライディングのアプローチを変えることを課題として取り組んでいます。ここオートポリスで、その成果が少しずつかたちになってきました。レース1では追い上げのバトルができて、表彰台が見える位置を走れましたし、2番手の津田選手を追いかけることもできました。ただ、大粒の雨が降ってきたところでペースを落としてしまい、そこは反省点です。レース2では最後まで積極的にレースをします。