藤田が4位、小山が5位でレースを終える
岡山国際サーキット9月29日(日)、全日本ロードレース選手権(JRR)第7戦のST600クラス決勝が岡山国際サーキット(岡山県)で開催されました。28日(土)に行われた予選は4番手に小山知良(日本郵便 Honda Dream TP)、5番手に藤田哲弥(TN45 with MotoUP Racing)、6番手に鈴木光来(MOTO BUM HONDA)がそれぞれ1分35秒台でつけました。
スタート直後の第1コーナーで多重クラッシュが発生し、千田俊輝(SE COMPETITION)、鈴木光来ら3人が転倒しリタイアとなりました。巻き込まれた鈴木大空翔(BATTLE FACTORY)はコースに復帰し、そのままレースは続行され、オープニングラップは4番手小山、5番手藤田と続きました。
小山、藤田が3番手を追う展開のまま周回を重ね、10周目には3番手から1.734秒後方で小山と藤田の4番手争いが続き、青田魁(MOTO BUM HONDA)は9番手に浮上。12周目に藤田が小山をパスして4番手にポジションを上げました。
16周目、二輪専用シケインで転倒があり赤旗が提示されます。レース周回数の75%を消化していたことでレースは成立。14周目の通過順位が正式リザルトとなりました。
Honda勢トップは4位に藤田、5位に小山、9位に青田が入りました。再スタートの鈴木大空翔は22位となりました。
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決勝に向けてのアベレージタイムを上げきれておらず、心配な部分もありましたが、事前テストよりもタイムを上げることができました。スタートで遅れて順位を下げてしまいましたが、自分の力でポジションを取り戻すことができたので、少しは成長できたと思います。最終戦の鈴鹿は、今シーズンで一番懸けているレースなので、自分の力を示すことができるように挑みます。
決勝に向けてのアベレージタイムを上げきれておらず、心配な部分もありましたが、事前テストよりもタイムを上げることができました。スタートで遅れて順位を下げてしまいましたが、自分の力でポジションを取り戻すことができたので、少しは成長できたと思います。最終戦の鈴鹿は、今シーズンで一番懸けているレースなので、自分の力を示すことができるように挑みます。
今季は初戦となったもてぎ以外ほとんどレースを消化できておらず、SUGOでのもらい事故のような転倒で前十字じん帯、内側側副じん帯断裂、半月板損傷のケガを負ってしまいました。前戦から復帰しましたが、まだマシンを抑えることができない状況です。それでも参戦する意味があると思って挑戦しています。赤旗にならなければ藤田選手に仕かけようと狙っていました。オフシーズン中の手術で完全復帰を目指しますが、最終戦でも全力でトライします。
今季は初戦となったもてぎ以外ほとんどレースを消化できておらず、SUGOでのもらい事故のような転倒で前十字じん帯、内側側副じん帯断裂、半月板損傷のケガを負ってしまいました。前戦から復帰しましたが、まだマシンを抑えることができない状況です。それでも参戦する意味があると思って挑戦しています。赤旗にならなければ藤田選手に仕かけようと狙っていました。オフシーズン中の手術で完全復帰を目指しますが、最終戦でも全力でトライします。
予選の最終コーナーで転倒してしまいマシンを大破しました。ほぼ新品のマシンを決勝朝の走行で合わせこみ、決勝に挑みました。スタートを失敗して追い上げのレースにはなりましたが、決勝に間に合わせてくれたチームに感謝しています。最終戦では6位以内に入れるように頑張ります。
予選の最終コーナーで転倒してしまいマシンを大破しました。ほぼ新品のマシンを決勝朝の走行で合わせこみ、決勝に挑みました。スタートを失敗して追い上げのレースにはなりましたが、決勝に間に合わせてくれたチームに感謝しています。最終戦では6位以内に入れるように頑張ります。
ST600 決勝レースリザルト
Pos. | Rider | Num. | チーム | Constr. | Total Time |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 阿部 恵斗 | 1 | SQUADRA TIGRE TAIRA PROMOTE | Yamaha | 22'23.717 |
2 | 伊達 悠太 | 6 | AKENO SPEED・MAVERICK | Yamaha | 22'23.929 |
3 | 長尾 健吾 | 4 | TEAMKENKEN Ytch | Yamaha | 22'25.504 |
4 | 藤田 哲弥 | 13 | TN45 with MotoUP Racing | Honda | 22'27.824 |
5 | 小山 知良 | 5 | 日本郵便 Honda Dream TP | Honda | 22'28.727 |
6 | 松岡 玲 | 12 | ITO RACING BORG CUSTOM | Yamaha | 22'29.505 |
8 | 青田 魁 | 21 | MOTO BUM HONDA | Honda | 22'48.135 |
11 | 大和 颯 | 27 | JAPAN POST docomo business TP | Honda | 23'00.185 |
12 | 川本宜論 | 54 | SumTechnosen/ice | Honda | 23'04.035 |
13 | 濵田 寛太 | 30 | SDG Team HARC-PRO. | Honda | 23'04.445 |
14 | 笠井杏樹 | 50 | KO&TOHO Racing club | Honda | 23'10.734 |
17 | 櫻井 賢一 | 26 | MOTOBUM HONDA | Honda | 23'27.544 |
18 | 豊原 由拡 | 32 | RT JAPAN-M-AUTO and 24Service | Honda | 23'30.703 |
21 | 鈴木 大空翔 | 16 | BATTLE FACTORY | Honda | 23'50.442 |
- | 鈴木 光来 | 7 | MOTO BUM HONDA | Honda | 0Laps |
- | 千田 俊輝 | 28 | SE COMPETITION | Honda | 0Laps |
