若松が初優勝。Honda勢が表彰台を独占

スタートがうまくいかず、何人かに抜かれてしまいました。予選で転倒してしまったことで、マシンのフィーリングがしっくりこず、攻めきれずにいましたが、彼の転倒があり、トップ集団に追いつくことができました。その後トップに立ったものの、単独でペースを上げることができませんでした。それでも、最終コーナーでは、事前にもらったアドバイスを実行し、フィニッシュライン直前に前に出ることができ、優勝を勝ち取りました。尾野選手を抜くことが目標なので、彼のいないレースで勝ったことは素直に喜べませんが、チームのみなさんに勝利報告ができるのでよかったです。チャンピオンの獲得はポイント的に厳しいですが、最終戦でもあきらめずに走ります 

スタートはあまり得意ではないのですが、今回はいいスタートができたと思います。しかし、序盤のペースが悪く、なかなかトップを走る尾野選手を追いかけることができませんでした。それでも2番手集団の前に出て、尾野選手に追いつける場面もありました。その後、珍しく尾野選手が転倒し、私のいた集団がトップ集団に。そこから抜け出したかったのですが難しく、トップ集団の人数を確認しながら、タイミングを図っていました。一時トップに立てたのですが、ゴールラインの手前で抜かれてしまい2位という結果に。前回と同じパターンだったので、とても悔しいです。しかし、尾野選手のいないレースでの優勝は心から喜べないので、最終戦でしっかり勝負して勝ちたいです 

チームメートの尾野選手が逃げ、自分もそこについていかなければといけないプレッシャーがありました。今回のレースは19周と長かったので、タイヤマネジメントをしっかりと考えなければならないと思っていました。ラスト3ラップで、前に追いついてトップ争いを優位に戦いたいと考えていました。思うように進めたつもりでしたが、実際は、前に追いつくためにタイヤを酷使していてタイムアップができませんでした。悔しい部分もありますが、初の表彰台なので素直にうれしいです。次はしっかりとした走りでトップ争いがしたいです