小山知良が2位表彰台を獲得

最終シケインで阿部選手が仕掛けてくることはわかっていました。そこで、何度も抜かれていたし、長尾選手を抜くのも見ていたので、最終シケインは抑えようと入りました。予想通りに仕掛けて来たけど、止まれないだろうと思ったのに旋回して立ち上がって行きました。マシン特性の違いもあるかなと思いますし、勢いで止めて2台転倒となるのなら、2位で100点だと思いました。自分にとってSUGOは鬼門なので、そこで、結果を残せただけでよかったと思います。今回は事前テストからチーフメカニックが不在で、マシンを作れなかったこともあり、その状況を考えても、よしとしたいです 

スタートは自分のイメージ通りのラインを通ることができて1周目を5番手で通過することができたのですが、最終シケインで接触してしまい、順位を落としてしまいました。今思うと、引いてもよかったのかなと思いますが、ここで、引いたら、トップと離されてしまうと思いました。そこから、追い上げのレースになり8位。結果には満足していませんが、タイヤの使い方など、うまく使っているライダーの走りを見ることができたのは収穫です 

羽田大河選手と接触してしまいました。羽田さんが転倒してしまい、申し訳なく思っています。自分も、その接触でトップ集団とは離れてしまいました。事前テストから調子がよかったのですが、練習走行の3コーナーで転倒してしまい、マシンのフレームを変えるほどのダメージとなりました。それを、チームがしっかりと直してくれ、仕上げてくれました。決勝でもファステストラップを記録できるほどでした。決して、調子は悪くないので、それを、しっかりとレース2で示したいと思います