IA1 ヒート3
IA1 2023
Round 3

大倉由揮が3ヒートのうち2度表彰台に立ち、総合成績2位

jp スポーツランドSUGO

今大会直前の金曜には、全国各地が台風と前線の影響により記録的な大雨に見舞われましたが、スポーツランドSUGOでは降水量も少なく、週末にはドライコンディションが実現しました。またコース全周にわたって路面が掘り起こされ、ベストな状態でレースを迎えることができました。また、スプリントが見ものとなる3ヒート制(15分+1周)は、IA1クラスのみの実施です。

大倉由揮が3ヒートのうち2度表彰台に立ち、総合成績2位

●IA1 ヒート1

大城魁之輔(Honda Dream Racing Bells)が、1周目を4番手でクリア。大倉由揮(Honda Dream Racing Bells)は、スタート直後に6番手のポジションを確保すると、小野千成(T.E.SPORT)をパスして5番手に浮上しました。2周目、大城が転倒して14番手まで後退。これで3番手に浮上した大倉は、前を走る内田篤基(カワサキ)に僅差で迫りました。

3~4周目にかけて大倉は内田に離され、約4秒のギャップに。しかし大倉は6周目からペースを上げ、逆に内田やその直前を走る富田俊樹(ヤマハ)のスピードがやや鈍ったことから、レース終盤には再び内田と大倉が接近しました。そして9周目の最終ラップで、内田と富田が接触転倒。これで順位を上げた大倉が2位を獲得しました。大城は6位まで追い上げてゴールしています。

●IA1 ヒート2

ホールショットを奪ったのは大城。これに内田と大倉が続きましたが、大倉はジェイ・ウィルソン(ヤマハ)の先行を許して4番手に後退しました。2周目、大城がミスにより転倒。この段階で内田を抜いていたウィルソンがトップに立ち、大城は2番手でレースに復帰しました。レース中盤、5番手以下を引き離したウィルソンから大倉までの上位4台は、それぞれ1~2秒の間隔で続きました。

5周目、内田と激しい3番手争いを繰り広げていた大倉が、内田をパッシングしようとしたところで接触転倒。これで大倉は、5番手に順位を下げました。2番手の大城は、トップのウィルソンと約2秒差をキープし続けましたが、それ以上は接近することができず。レースは再び9周でチェッカーとなり、大城は2位で表彰台に立ちました。大倉は5位のままフィニッシュしました。

●IA1 ヒート3

スタート直後、大城が2番手、大倉が3番手の好位置を確保して、トップを走る富田を猛追。しかし1周目後半で、大倉はウィルソンの先行を許しました。これで富田、大城、ウィルソン、大倉のトップ4になると、3周目には大城とウィルソンが接近戦を展開。大城も粘りをみせて必死にポジションを守りましたが、最終的にはウィルソンの先行を許しました。

そして4周目には、ウィルソンがトップに浮上。その後、トップグループの4台は5番手以下を大きく引き離し、各車が1.5~2秒ほど間隔を開けた状態で周回を重ねました。しかし7周目になると突如として大城のペースが落ち、大倉が接近。ラスト2周となった8周目に、大倉が逆転に成功しました。そして大倉が3位、大城が4位でゴール。3ヒート総合成績では大倉が2位となりました。



大倉 由揮
大倉 由揮 6
Honda Dream Racing Bells
前戦からのインターバルは短かったのですが、走行練習や体力トレーニング、ライディングの見直しなどに取り組んで、今大会に臨みました。ヒート1は、最終ラップに激しい2番手争いを繰り広げていた富田俊樹選手と内田篤基選手に迫り、チャンスをうかがっている状況でした。最終的には富田選手と内田選手の転倒によるラッキーな2位でしたが、あの場所にいたからこそ得られたリザルトだと思います。ヒート2は、内田選手と3番手争いをしていて、アウトから被せたときに接触を受け、自分だけが転倒。悔しい結果になりました。ヒート3は、路面がかなり乾いてなおかつ荒れた苦手なコンディションで、スタート前から不安もあったのですが、苦しいのはみんな一緒と自分に言い聞かせ、最後まで粘って表彰台圏内でゴールできました。トップ2台には離されてしまいましたが、一歩成長できたとも感じています 

大城 魁之輔
大城 魁之輔 4
Honda Dream Racing Bells
ヒート1は、トップ集団に加わって前を狙っていたのですが、散水で水がたまった場所に突っ込んで転倒。泥が重たい場所にバイクが入ってしまい、リカバリーに時間がかかりました。とはいえ、6位までしか追い上げられなかったというのは不本意です。ヒート2は、トップを走っている状況での転倒。ジェイ・ウィルソン選手を抑えられるところまで抑えようと試みた結果ですが、やってはいけないミスでした。ヒート3は、最後に体力切れ。論外な内容でした。今大会で唯一評価できるのは、開幕戦と第2戦で挙げた課題は、基本的にクリアできている点。次戦以降に向けて、今大会で得た課題に再び取り組み、今度こそリザルトをまとめたいと思います。次戦のグリーンパーク弘楽園は、IA2時代に相性がよかったコース。これも自信につなげてレースに挑みます 


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