レース半ばでマシンが故障し、それ以降はひたすら苦戦を強いられるという不運で長い一日でした。リードするライバルに対してタイムもポジションも大きくロスし、リカバリーのきっかけとなるフルコースコーションも導入されなかったので、残念な結果になりました。レースウイークを通してマシンのパフォーマンスはよかったです。長い一年を経て私たちは多くを学びましたし、全員の努力を誇りに思います。

タフな一日でした。メカニカルトラブルに気を使わなければならず、表彰台を逃す結果となりました。レースの2/3くらいまではすべて順調に見えたのですが、その後はレースを続けることに集中しなければならず、そのためにベストを尽くしました。トラブルを解決するために、全員がすばらしい仕事をしました。結局、私たちにできたのは一日中戦うことだけでしたが、ピットストップも戦略もよく、トラブルにも巻き込まれませんでした。できる限りのことをやったと思います。ディクソン選手、ブロンクヴィスト選手もすばらしい仕事をしたと思いますが、ついていない日もあるものです。Acura MSRの一年間の尽力に感謝します。誇れる点が大いにあると思います。

Acura MSRとともにプチ・ル・マンを楽しむことができました。このチームではいつもいい経験ができますし、楽しい雰囲気です。今日はタフな一日で、ペースをキープするのがとても難しく、私が担当したスティントではドライブするのが難しいほどのマシントラブルに見舞われましたが、全体的にみんながすばらしい仕事をしました。時に、自分ではコントロールできないこともありますが、それでもとても力強い結果を残せたシーズンでした。この仲間とレースに参加できるのはいつだってすばらしいことです。

残念ながら、後半にかけていくつかのトラブルに見舞われ、目指していたポジションを逃しましたが、この一年をとても楽しむことができました。マニュファクチャラーズタイトル獲得まであと一歩に迫ったことは、今シーズンがとても好調だった証であり、胸を張れると思います。Acura MSRのクルーは一年を通してすばらしい仕事をしてくれましたし、私たちは大きく進歩しました。

とてもドラマチックなレースウイークになりました! いい結果を出すために、乗り越えなければならない点が多すぎました。レースを終えてみて、ライバルと同等のペースを維持できたかどうか、100%の確信はありませんが、テクニカルトラブルで優勝争いから脱落しました。この一年で多くのことを学べましたし、クルーを誇りに思います。学ぶこと、改善することはまだありますが、全員がこの一年間すばらしい活躍をしました。

このレースに参戦できたこと、そしてAcura MSRチームに加わるチャンスをもらえたことにとても感謝しています。ついていない時は、どうしようもありません。努力が功を奏したとはいえませんでしたが、HRCとAcuraのタイトル獲得に向けてベストを尽くせたことはすばらしい経験になりました。このチーム、エンジニア、そしてチームメートと仕事ができたことにとても感謝しています。

HRC US、そしてAcura MSRチームの全員を心から誇りに思います。信じられないほどハードに働き、タイトル獲得まであと一歩に迫りました。結果は2位でしたが、どのレースも真剣に戦い、胸を張れるような努力をしました。オフシーズンには改善点を洗い出し、来シーズンはベストポジションにつけるようにまた努力します。また、HRC USは2台のうち1台のレースエンジニアリングを担い、戦略を練るという新たな挑戦に乗り出しました。これはとても大きな取り組みで、すべてのレースで多くのことを学びました。来シーズンはこの知識がさらに発展すると確信しています。チーム全員を誇りに思いながら、2026年に向けて、ひとときのお休みに入ります!