富樫が2026年最終レースを制し、知識がタイトルを獲得
開幕から最終戦まで白熱した見応えのあるシーズンを経て、ルーキーの知識隼和が歴代チャンピオンに名を連ねました。レース2は7位でフィニッシュしましたが、タイトル獲得には十分な結果となりました。

緊張感に包まれた2026年Idemitsu FIM Moto4 Asia Cup最終戦では、知識隼和がタイトル獲得に十分な7位で堅実にフィニッシュし、選手権トロフィーを手にしました。トップ争いでは、富樫虎太郎が今季2勝目を挙げてシーズンを締めくくり、レース1の勝者カビル・イルファンが2位、ムハンマド・バドリーが3位に入り、表彰台の最後の一角を占めました。
レースがスタートすると、ポールシッターの富樫がポジションを生かしそのままホールショットを奪いましたが、すぐにイルファン、そしてビンタン・プラナタから激しいプレッシャーを受けました。タイトル争いに踏みとどまるためには好結果を残す必要があったインドネシア人ライダーのプラナタも、積極的に前を狙っていました。一方、タイトル獲得の可能性を残していたもう一人のライダー、国立和玖はベストなスタートを切ることができず、10番手まで順位を落とし、そこから大きく挽回する必要がありました。14人による先頭集団が形成され、各コーナーで順位が入れ替わる、シーズン最終戦にふさわしい激戦となりました。タイトルを争う知識、プラナタ、国立の3人はいずれもレース後半に何度か先頭に立ちましたが、バトルが途切れることなく続いたため、トップを守り続けるのは容易ではありませんでした。
最終ラップに入ると、富樫が再びトップに立って後続を引き離し、残る表彰台の座を争うライバルたちが激しく競り合う中で1秒以上のリードを築きました。5番手に沈んでいたプラナタは、必死に順位を上げようとしていましたが、プラナタも国立も表彰台争いに戻ることはできませんでした。最終的に富樫がイルファンとバドリーを抑えて優勝。バドリーはレース終盤に一気に順位を上げ、表彰台圏内へ浮上しました。しかし、タイトル争いの行方を左右したのはその後方の争いでした。国立の5位、プラナタの6位ではタイトル獲得には届かず、7位でフィニッシュした知識がチャンピオン獲得を決めました。
日本勢によるMoto4 Asia Cupタイトル獲得はこれで3年連続、通算7回目となりました。知識隼和、チャンピオン獲得おめでとうございます。
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