フリー走行は走り出しからいい感触でした。前戦からマシンを大きく変えてきたことが上手くいって、スピードもありました。コースはF4で経験がありましたが、やはり(F3とは)走らせ方が違うと感じました。最初のプッシュではいい感じでしたが、2回目のプッシュで、ターン3でスピンしてしまいました。このときグラベルにはみ出し、アライメントなどマシンにダメージを負ってマシンのバランスが崩れてしまい、なかなか限界値を見つけられないままセッションが終わりました。
予選では、フリー走行でのダメージを直してアタックし、いいフィーリングで走れました。1回目のアタックでは、セクター1のタイムがチームメートに比べて遅れていて、バンクの走り方の修正が必要だと思いました。2回目のアタックでは、アタックに入ってすぐに赤旗になってしまい、再開後はタイヤが少し落ちてしまっていたので、タイムアップすることはできませんでした。ただ、データを見るとセクター1の修正は上手くいっていたので、赤旗がなければもう少しタイムアップできていたと思います。
レースは、とてもオーバーテイクが難しいコースなので、スタートを決めて順位を上げ、その後はタイヤマネジメントを上手くやって優勝を目指します