11月18日(金)に行われた予選で、岩佐はフリープラクティスに続いてトップタイムをマークし、今シーズン2回目の予選1番手を獲得しました。予選後の車検で岩佐のマシンにプランク(スキッドプレート)の違反があり、チームに罰金が科されたものの、岩佐の予選結果は変わらずに予選1番手が確定しています。リバースグリッドで行われるスプリントレースでは、岩佐は5列目10番手からのスタートとなります。 

スプリントレース開始の午後4時20分、気温30℃、路面温度39℃のコンディションでフォーメーションラップがスタートしました。スタートでポジションを奪われた岩佐は11番手にダウン。1周目に後続でアクシデントが発生し、レースは赤旗中断となりました。セーフティバリア修復に時間を要し、約30分間の中断の後、レースはセーフティカー先導の2周目を経て、ローリングスタートで再スタートが切られました。
ペースの上がらない岩佐は、4周目と6周目にストレートエンドのターン6で後続に先行を許し、13番手にポジションを落とします。その後も岩佐に追い上げるまでのペースはなく、徐々にペースを取り戻しながらポジションを守り13番手で走行を重ね、23周のレースをフィニッシュしました。
スプリントレースはノーポイントに終わった岩佐ですが、フィーチャーレースはポールポジションからのスタートとなり、優勝を目指してレースに挑みます。