青空が広がる好天となったスパ・フランコルシャンは、気温17℃、路面温度22℃のドライコンディションで、レース開始の午前10時20分となりました。

各車が交錯するスタートを無難に乗りきった岩佐は、ポジションをキープして13番手で1周目を終えると、3周目にはスロー走行のマシンと前車をパスして11番手に上昇。4周目、5周目と連続でオーバーテイクを決めて9番手となりました。岩佐は上位陣とは戦略を変えてミディアムタイヤでのスタートを選択しました。7周目からソフトタイヤでスタートした上位陣のピットインが始まると、ポジションを一気に上げて11周目には2番手を走行。同じ戦略のトップとの差を4秒前後に保ちながら周回を重ねます。

16周目、岩佐はピットインしソフトタイヤに交換します。全車がピットインを終えた17周目に、岩佐は12番手となっています。フレッシュなソフトタイヤでペースを上げて追い上げる岩佐は、17、18、20周目にオーバーテイクを決めて9番手となり、さらに上位を狙います。23周目に第1コーナーの進入でインを突き、オーバーテイクを決めて8番手となり、さらに前車に迫ります。レース最終盤、クラッシュしたマシンによりVSCが発動され、タイミングを逸した岩佐は前車に迫るもののオーバーテイクできず8位でフィニッシュしました。

8位入賞により4ポイントを加算した岩佐は、合計94ポイントでランキング7位をキープしています。