定刻より10分遅れ、午前9時45分にフォーメーションラップがスタートしました。気温は28℃、路面温度は39℃で、朝方とはいえ暑く日差しの強いなかでのレースとなりました。
好スタートを切った岩佐ですが、さらに好ダッシュを決めた4番手のマシンがトップに立ち、岩佐は2番手をキープして第1コーナーを通過しました。トップの背後に迫る岩佐は、ターン8でアウト側からトップに並びかけ、オーバーテイクを決めて首位に立ちました。
岩佐はトップで1周目を終え、2周目に後続のアクシデントでセーフティカーが導入されました。6周目にレースが再開となり、リスタートを絶妙のタイミングで決めた岩佐は2番手に約1秒の差をつけて、その後も徐々に2番手を引き離していきます。

ソフトタイヤでスタートした岩佐は、15周目にピットインしタイヤ交換を行いました。チームは素早い作業で岩佐を送り出し、岩佐はその時点では4番手でコースに復帰。同じ戦略のマシンのなかではトップを守ることに成功します。ペースに勝る岩佐は、全車がピットインを終えた20周目には2番手に4秒の差をつける独走状態に。終盤戦に入っても岩佐のペースは後続に優り、周回を重ねるごとにその差を広げて、岩佐は2位に8秒以上の差をつけて、F2ルーキーイヤーにして初優勝を飾りました。
岩佐は25ポイントを加算し、シリーズポイントは72ポイント。ランキングは9位にジャンプアップしました。