若干スタートで出遅れた岩佐は、後続に迫られますがポジションを死守し、1周目を6番手で終えます。4周目、メインストレートで前車に並んだ岩佐は、第1コーナーでオーバーテイクを決めて5番手に浮上。ソフトタイヤでスタートした岩佐は、10周目にピットインしタイヤ交換を行い、11番手でレースに戻りました。

11周目、ソフトタイヤでスタートしたマシンがピットインを終えた時点で岩佐は9番手になりますが、その後あまりペースが上がらず、12周目、13周目と立て続けに後続に抜かれ11番手にポジションを落としました。レース後半になってもあまりペースを上げることができず、前車との差は徐々に広がる状況となりました。

レース終盤、戦略の異なるマシンのピットインが行われ、24周目に全車がピットインを終えた時点で岩佐は7番手にポジションを上げました。しかし最終盤でも前を追うペースはなく、岩佐は7番手を守り切りレースを終えました。前日のスプリントレースに続いて入賞を果たした岩佐は6ポイントを加算。トータル10ポイントでランキング10位に浮上しています。