岩佐歩夢は予選でペナルティーが科され19番手スタート。スプリントレースも19位に終わる
Circuit de MonacoFIA F2選手権第5戦が、伝統あるモナコの市街地コースで幕を開けました。
5月26日(木)にフリープラクティス、27日(金)に予選が行われました。Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーとして参戦する岩佐歩夢は予選をA組(奇数ゼッケン)で走行。最終ラップで2番手の好タイムを出しましたが、フィニッシュ直前に出たイエローフラッグに関わる規則違反となり、ベストタイム抹消と10グリッドダウンのペナルティーを科されました。その結果、28日(土)のスプリントレースで、岩佐は10列目19番手からのスタートとなりました。
スプリントレースは、F1予選のアクシデント処理に時間がかかり、予定から25分遅れの午後6時5分、気温26℃、路面温度40℃のコンディションでフォーメーションラップがスタートしました。ポールシッターがエンジンストールで発進できない混乱状態となりますがアクシデントにはならず、上位は順位変動なく第1コーナーをクリアしました。19番手からスタートした岩佐は好ダッシュでポジションを上げ、1周目を15番手で終えています。
前車の背後に迫るもののなかなか抜くことのできない岩佐は、9周目のラスカスコーナーでインを突きオーバーテイクを仕掛けますが、2台は接触し前車はコース上にストップ。このアクシデントによりセーフティカーが導入されました。14番手に上がった岩佐ですが、接触の際にフロントウイングを損傷し、セーフティカー先導走行中にピットインを余儀なくされます。このピットインで17番手にポジションを落とした岩佐に、アクシデントの責任ありと裁定が下され10秒加算のタイムペナルティーが科されました。
岩佐は14周目にレースが再開され、岩佐は前車の背後に迫りオーバーテイクのチャンスを伺いますが、17番手からポジションを上げることはできずに30周のレースを終えました。岩佐は17番手でフィニッシュ後、ペナルティーの10秒加算により19位となっています。
流れの悪いレースになってしまいました。レースでのペースは悪くなく、マシンバランスもよくて、周りと比べても速さがありました。なかなか抜くことができないコースですが、前が少しミスをしたのでリスクの少ないターン18で仕掛けましたが接触してしまい、フロントウイングにダメージを負って交換せざるを得ませんでした。接触の影響でアライメントが狂いタイヤにダメージが出たのですが、それでも周りのペースにはついていくことができました。仕掛けたことは後悔していませんし、結果的に押し出す形になってしまったのでペナルティーについても異論はありません。自分自身にとってはいい経験になったと思っています。結果はともかく、レースペースやマシンバランスについてはポジティブですし、課題も見えたので、フィーチャーレースに活かせるよう準備したいと思います
