今日の予選ではいくつかリスクを取り、今シーズン初めてQ3に進出できたので、もちろんうれしく思っています。Q3にはかなり期待を持って臨みましたが、その後雨が強くなり、必要なところまでタイヤの温度を上げることができませんでした。最終的にはこれ以上の順位は難しかったと思いますが、今日はチャンスを最大限に生かすことができ、いい結果になりました。明日も雨が予想されているので、どこまでできるか見ていきたいと思います。

今日は難しいコンディションでしたが、予選を楽しむことができました。マシンのフィーリングも良く、雨の中での走行は楽しかったです。最後のアタックラップにも満足していますし、19番手という結果は最近の僕たちのパフォーマンスを考えると、少し改善したと思います。明日も雨が予想されているので、おもしろい展開になるかもしれませんし、順位を上げるチャンスがあればと思っています。

今シーズン初めてQ3に進出できたことは、ポジティブな成果です。天候が変化する中でタイヤ選択が非常に重要になることは分かっていましたが、Q2でフェルナンドをインターミディエイトタイヤでコースに送り出した判断は正しかったと思います。明日も雨が予想されていますが、訪れるチャンスを最大限に生かせるよう、しっかり準備して決勝に臨みます。

今日のFP3ではストロール選手のマシンにERSの問題が発生したため、該当パーツをHRC Sakuraへ送って詳しく解析します。トラックサイドとチームのメンバーが一丸となって作業に取り組み、予選開始までに修復を終えることができました。

予選はウエットコンディションが予想されたため、特に強い雨の中でのドライバビリティ向上を目指し、エネルギーマネジメントを調整して臨みました。ドライバビリティの向上に一定の効果が確認できましたが、さらに最適化の余地があります。

結果としてアロンソ選手は今季最高位の8番グリッドを獲得しました。これは、Aston Martin Aramco Formula One™ Teamとのパートナーシップ開始以来ベストの予選結果です。

明日も雨が予想されているため、今日得たデータをもとにHondaとして万全の準備を進めます。