アロンソとストロール、後方から追い上げを狙うも完走ならず

Race

F1 2026

Round 7

2026年06月16日

アロンソとストロール、後方から追い上げを狙うも完走ならず

Circuit de Barcelona-Catalunya

6月14日(日)、F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPの決勝レースがバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで開催されました。

F1バルセロナ・カタルーニャGP決勝は、ランス・ストロールは21番グリッドから、22番グリッドだったフェルナンド・アロンソはパワーユニット（PU）の部品交換によりピットレーンからスタートしました。2台ともハードタイヤを装着して、レースに臨みました。

スタートでは大きな混乱はなく、2台はポジションを大きく変えないままレースを進めました。しかし5周目、ストロールがギアボックスのトラブルを無線で伝えると、そのままピットイン。マシンをガレージに入れ、早い段階でリタイアとなりました。

一方のアロンソは、後方から粘り強くレースを続けました。12周目のホームストレートではバルテリ・ボッタス（キャデラック）をかわし、20番手に浮上。その後はソフトタイヤやミディアムタイヤを履く他車がピットインするタイミングで順位を上げ、一時16番手まで浮上しました。しかし、徐々にラップタイムが落ちていき、順位も20番手まで後退しました。21周目には2セット目のハードタイヤへ交換。その後は他車のリタイアやタイヤ交換のタイミングもあり、17番手を走行していました。

40周目、アロンソのマシンは突然パワーを失いました。チームからは当初ピットインの指示が出されましたが、直後に「どこか安全なところでマシンを止めて」と無線で伝えられ、アロンソはターン9手前のイン側の芝生にマシンを止めました。原因はバッテリー関連のトラブルでした。チームにとっては、ストロールがギアボックスの問題、アロンソがバッテリー関連の問題でレースを終える厳しい決勝となりました。

Fernando Alonso ¹⁴

Aston Martin Aramco Formula One Team

バッテリーに問題があり、マシンをリタイアさせなければなりませんでした。僕たちはパフォーマンス面で苦戦しており、夏休みごろまではこの状況が続くと分かっています。今週末はファンの皆さんから本当に素晴らしい応援をいただきましたし、そのすべてに感謝したいです。残念ながら、皆さんが望んでいた結果を届けることはできませんでした。

Lance Stroll ¹⁸

Aston Martin Aramco Formula One Team

ギアボックスの問題により、マシンをリタイアさせなければなりませんでした。最後の数周は3速と4速に入れることができませんでした。レース後にさらに詳しく調査します。取り組むべきことは多くありますが、夏休みごろに投入予定のアップグレードパッケージに集中しています。それまでは、厳しい状況が続くことは分かっています。

Mike Krack ^ー

Aston Martin Aramco Formula One Team

2台ともリタイアという形で、厳しい週末を終えることになりました。ランスはギアボックスの問題を報告し、フェルナンドはバッテリーの問題によりマシンを止めなければなりませんでした。これから体制を立て直し、次戦のオーストリアGPに目を向けます。

ここにいるすべてのAston Martin Aramcoのファンの皆さんに感謝したいです。グランドスタンドに広がるたくさんのグリーンを見ることができて嬉しかったですし、皆さんの応援に心から感謝しています。今後のレースで、皆さんにもっと喜んでもらえるよう、これからも全力で取り組んでいきます。