Qualifying
F1 2026
Round 6
モナコGP予選、アロンソ21番手、ストロール22番手
Circuit de Monaco6月6日(土)、F1第6戦モナコGPの予選がモンテカルロ市街地サーキットで行われました。
18分間の予選Q1は、気温24℃、路面温度43℃のドライコンディションで始まりました。セッション開始と同時に、フェルナンド・アロンソを先頭に2台がガレージを出て、渋滞するピットレーンに並びました。2台は残り17分頃にコースイン。2周をかけてタイヤを温め、バッテリーを充電すると、残り14分を過ぎたところで1回目のアタックを開始しました。
1回目のアタックでは、アロンソがトップから0.596秒差、ランス・ストロールは同1.488秒差を記録。その後、2台は1周のチャージラップを挟み、残り11分頃に2回目のアタックを開始しましたが、アロンソは18番手、ストロールは20番手にとどまり、1セット目のタイヤを使い切ってピットへ戻りました。
2台は新品ソフトタイヤに交換し、セットアップを変更せずに再びコースイン。残り5分頃に3回目のアタックを開始し、アロンソはタイムを更新したものの18番手にとどまりました。その後、ラストアタックに備えてチャージラップを行いましたが、ガブリエル・ボルトレート（アウディ）がトンネル後のシケインでクラッシュしたため赤旗中断となり、残り時間は2分11秒で止まりました。
セッション再開後、2台は温まりやすい中古タイヤでコースイン。アロンソは残り13秒でアタックを開始しましたが、ストロールは間に合わず、そのままピットインしました。アロンソも各セクターで自己ベストを上回れず、タイムを更新することなくピットへ戻りました。最終的にアロンソは21番手、ストロールは22番手で予選を終え、いずれもQ1突破はなりませんでした。
Fernando Alonso
14
Aston Martin Aramco Formula One Team 昨日と比べて大きな違いはなく、単純にペースがありませんでした。ここモナコには少し期待を持って来ましたが、マシンへの自信をあまり持てず、週末を通してフロントのグリップ不足に苦しみました。今のパッケージでは、今日は可能な限り最善のラップを走れたと思います。
昨日と比べて大きな違いはなく、単純にペースがありませんでした。ここモナコには少し期待を持って来ましたが、マシンへの自信をあまり持てず、週末を通してフロントのグリップ不足に苦しみました。今のパッケージでは、今日は可能な限り最善のラップを走れたと思います。
Lance Stroll
18
Aston Martin Aramco Formula One Team 週末を通して同じ問題に苦しんでいます。マシンは扱いが難しく、グリップがない状態なので、この結果は予想できるものでした。チームはセッションの合間にさまざまな変更を試してくれていますが、ダウンフォースとパワーの面で限界があり、走っていてあまり楽しい状況ではありません。
週末を通して同じ問題に苦しんでいます。マシンは扱いが難しく、グリップがない状態なので、この結果は予想できるものでした。チームはセッションの合間にさまざまな変更を試してくれていますが、ダウンフォースとパワーの面で限界があり、走っていてあまり楽しい状況ではありません。
Mike Krack
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Aston Martin Aramco Formula One Team 今日の予選結果は、我々のペースを反映したものです。このサーキットでは、挙動を予測しやすいマシンをドライバーに用意することが不可欠ですが、我々はそれを実現できませんでした。また、タイヤの温度を上げることにも苦労しました。明日にチャンスがあるか見ていきたいと思います。モナコは長いレースで、アクションも多く、何が起きてもおかしくありません。
今日の予選結果は、我々のペースを反映したものです。このサーキットでは、挙動を予測しやすいマシンをドライバーに用意することが不可欠ですが、我々はそれを実現できませんでした。また、タイヤの温度を上げることにも苦労しました。明日にチャンスがあるか見ていきたいと思います。モナコは長いレースで、アクションも多く、何が起きてもおかしくありません。
Shintaro Orihara
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Honda モナコ入りする前は、予選でもう少し良い結果を期待していました。全体的なパフォーマンス向上に向けて取り組むべきことは多く、FP1から継続して改善に取り組んできました。ドライバビリティの向上を図り、ドライバーがより自信を持ってコーナーへ進入できるよう努めましたが、今回は期待していたグリッドポジションには届きませんでした。今後に向けてさらに改善を進める必要がありますが、明日の決勝では何が起こるかわかりません。あらゆる状況に備え、適切な判断と対応ができるよう準備を進めます。
モナコ入りする前は、予選でもう少し良い結果を期待していました。全体的なパフォーマンス向上に向けて取り組むべきことは多く、FP1から継続して改善に取り組んできました。ドライバビリティの向上を図り、ドライバーがより自信を持ってコーナーへ進入できるよう努めましたが、今回は期待していたグリッドポジションには届きませんでした。今後に向けてさらに改善を進める必要がありますが、明日の決勝では何が起こるかわかりません。あらゆる状況に備え、適切な判断と対応ができるよう準備を進めます。
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