今日の決勝はミディアムタイヤでスタートし、序盤はとても厳しい時間を過ごしました。周りのマシンよりも少し速さが足りませんでしたが、タイヤを温存することを優先して自分たちのペースで走りました。最初は大変でしたが、2スティント目のハードタイヤでパフォーマンスがあがり、マシンのペースがとてもよくなりました。最後の19周は思ったよりもよく、トップを走るマシンたちと同等のラップタイムで走行していました。タイヤのグリップが上がりマシンが扱いやすくなったので、状況は一気に好転し楽しんで走れました。今週末は多くを学んだレースウイークになりました。次戦の日本GPではさらにいいパフォーマンスを発揮できると思います。個人的にとても好きなサーキットなので楽しみです。まだ納得できる状態ではないので改善すべきことは多くあるし、決して運転するのが簡単なマシンではないと思います。ですが、最後のスティントはよかったですし、まだ改善の余地はあると信じています。中国GPは全体的によいレースウイークになりました。

今日はポイント獲得が期待されていただけに、とても残念でした。スタートはうまくいっていいポジションにつけていたのですが、1周目をもう少しうまく走ることができていれば混戦に巻き込まれることもなかったと思います。この週末を通してマシンの調子はよかったですし、レース中のペースにも満足しています。同じタイヤを履いていたライバルたちに 近づいていくことができたので 、自分のドライビングには手応えを感じています。今日起こったことはどうすることもできませんでしたが、1ピット戦略だったらどうなっていただろうと考えずにはいられません。次戦の日本GPに向けてチームとともに、この週末を振り返り、しっかりと準備を進めていきます。

とてもタフなレースでした。ピットレーンスタートだったため違ったことを試そうとしましたが、マシンのセットアップを決めるにはある意味ギャンブルでした。尖った戦略でしたが思ったようにはいかず、オーストラリアGPよりもマシンが扱いにくくペースに苦戦しました。昨日のスプリントの方がペースはよかったような気がします。言葉に表すことは難しいのですが、このマシンの自由度はとても狭く外してしまうと大きく影響してしまいます。走れば走るほど、より多くのことを試し学ぶことが増えていくはずですが、残念ながら今日はそのようにはいきませんでした。このマシンをもっと速く走らせることが必要です。外部からのプレッシャーは関係ありませんし、チームは最善を尽くしてくれています。ここは特殊なサーキットですが、この週末に学んだことを活かして前に進みたいと思います。

もっといいレースを期待していただけに、とても悔しいです。マシントラブルで今日のレースは望んでいたような展開にはなりませんでした。スプリントのようなペースがなかったので、それについては原因をしっかり解明する必要があります。あの時なにが起こったのかも含めて、戦略の見直しも必要だと感じています。今後同じようなことが起こらないようにするためどうするべきか、というのが今日の一番の学びだったのでしょう。フロントウイングのダメージはデブリが原因だったかもしれないので、その点も調査していきます。悔しいですが、時には不運なことは起こるものです。それでもスプリントでポイントを獲得できたことは重要な成果になりましたし、ペースはよかったのでポジティブでいたいと思います。次戦の日本GPに向けて、すでに自然とモチベーションが高まってきています。